“500千伏林根一線A相充電成功，B、C相充電成功，1號、2號主變壓器充電成功，220千伏母線充電成功。”12月 22日7時41分，“五站五線”最後一座變電站——寶力根變電站啟動調試成功，標誌著國網蒙東電力“五站五線”新能源匯集特高壓配套送出工程全部順利投運，正式移交國網蒙東電力檢修公司運維管理。
“五站五線”工程是國網蒙東電力落實習近平總書記“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，加快能源轉型，推動綠色低碳發展的又一重要落地工程。共新建5個500千伏變電站、5條500千伏輸電線路和29條220千伏風電匯集線路，新建變電容量800萬千伏安，新建線路全長1599.94千米、鐵塔2955基，總投資45.12億元。
該工程的順利投運將把內蒙古自治區錫林郭勒盟這個國家重要能源基地36個風電場700萬千瓦的風能，通過錫盟-山東特高壓交流、錫盟-泰州特高壓直流工程源源不斷地送往山東、江蘇等高負荷地區。該工程進一步補強了內蒙古北電南送通道，預計為華北地區輸送清潔電力約175億千瓦時，年節約標煤約530萬噸，減排二氧化碳約1700萬噸，為當地經濟社會發展及大氣污染防治發揮重要作用，對助力內蒙古綠色能源産業發展，推動能源産業新舊動能轉換，建設現代能源經濟體系等具有十分重要的意義。
受新冠肺炎疫情、鼠疫情和錫林郭勒盟惡劣氣候影響，該工程有效施工時間壓縮至10個月，是國網蒙東電力有史以來電網建設工程量最大、參加隊伍最多、施工難點最多、有效施工時間最短、集中投運項目最多的的工程。 11月25日，該工程全面竣工開始投運調試，從第一個藍旗輸變電工程到最後一個錫林浩特輸變電工程的順利投運，歷經28天國網蒙東電力完成五個輸變電工程調試投運工作，啟動調試操作近36000余項，啟動設備多、線路長，調試時間緊，工作量大。同時，該工程為交直流混聯、弱送端特徵，調試過程中保證電壓、頻率穩定尤為重要，錫林郭勒盟冬季零下30攝氏度、8級以上大風更是加大了工程全線調試難度。國網蒙東電力將“五站五線”工程投運作為重中之重，精心組織籌劃，6月初開始研究制訂工程啟動調試方案。
該公司加強部門單位之間的協同溝通，派出100余名員工支援一線，並邀請外部專家提前進行培訓和實操訓練；創新應用“八位一體”立體式線路驗收等新的管理方法，精細開展隱患排查，提前制訂工作計劃，集中力量完成各項任務；逐層逐級建立組織機構和保障機制，明確責任落實，把各項任務落實到崗、到人；嚴格按照啟動調試方案開展特高壓站、新建變電站和風電場聯調聯試各項工作，落實各項風險管控措施，嚴格執行調試人員到崗到位，最終以平均3天投運一座變電站的超速度完成全部調試投運任務。
“十三五”期間，國網蒙東電力持續加大電網投資，加快特高壓及相關外送通道建設，已建成投運包括“四交三直”特高壓在內的6條外送通道、12回線路，成為全國風電消納水準最高、發展最快的省級電網。預計12月底前，錫林郭勒盟36個風電場將全部與“五站五線”工程並網，屆時蒙東電網預計新能源裝機達到2148萬千瓦，其中風電裝機1819萬千瓦。
（來源：電網頭條，作者：孫嘉琪，攝影：馬超、孫海強、李鵬、李廣傑、李印楠，原標題：360天櫛風沐雨 國網蒙東電力“五站五線”新能源匯集特高壓配套送出工程全線投運）
