中國網財經5月29日訊 5月29日24時,國內成品油零售價將迎來第十一次調整。機構預測,目前對應下調幅度為55元/噸,恰巧在50元/噸的調價紅線附近,屆時國內汽柴油價格下調和擱淺可能性並存,主要看下一個工作日國際油價波動情況。
本計價週期內,國際原油價格整體呈現出窄幅震蕩走勢。卓創資訊成品油分析師孟鵬表示,週期初受原油庫存下降等因素,國際油價一度連漲,市場出現看漲預期。但隨後美聯儲降息預期延遲等因素導致原油價格再度進入下跌通道,但週期末原油價格再次回漲。受此影響,本週期的原油變化率持續處在負值範圍內震蕩。
據隆眾資訊成品油分析師劉炳娟預測,截至第9個工作日,對應下調幅度為55元/噸,恰巧在50元/噸的調價紅線附近,所以主要看下一個工作日國際油價波動情況。本輪調價週期內國際原油價格呈現震蕩趨穩態勢。截至5月27日週期內參考原油均價為81.66美元/桶,較上一週期下跌1.18%。
2024年國內成品油零售限價已經歷了10次調整,分別為5次上調和3次下調和2次擱淺,漲跌抵消後汽柴油每噸分別累計上調570元和550元。據隆眾資訊測算,本輪調價過後,2024年成品油調價格局“五漲三跌三擱淺”及“五漲四跌兩擱淺”可能性並存。
2023-2024年國內成品油價格調整統計表
單位:元/噸
![](http://image.finance.china.cn//upload/images/2024/0529/065719/221_6123652_7934f3999634637595c5bb31845ef60d.png)
來源:隆眾資訊
從國內批發市場來看,近期汽柴油價格盤整為主,市場購銷氛圍提升有限。金聯創成品油分析師路喬惠指出,隨著氣溫的上升,車用空調用油隨之增多,汽油消耗有望穩中向好。全國部分省市開啟夏收,柴油需求存一定支撐,多數單位試探性推價。但因原油接連四日下跌,且在零售價下調預期籠罩下,價格推漲乏力。下游入市採購較為謹慎,補貨多為小單,市場成交氛圍表現平淡。
根據金聯創監測數據顯示,截至5月27日,92#汽油均價為9065元/噸,同比上漲2元/噸;95#汽油均價為9336元/噸,同比上漲2元/噸;0#柴油均價為7675元/噸,同比上漲51元/噸。
後市來看,路喬惠認為市場正在等待由石油輸出國組織(OPEC)及其盟友組成的OPEC+聯盟于6月2日召開線上會議。不過,週一適逢美國陣亡將士紀念日,夏季需求旺季即將開始也對油價形成支撐,國際原油或繼續保持震蕩態勢。零售價即將壓線下調,消息面或難尋有效支撐。不過臨近月底,主營單位或根據自己銷售進度靈活調整報價,部分單位挺價心態較重,預計短期內國內汽柴油報價或窄幅波動為主。
隆眾資訊油品分析師李彥也表示,歷年6月的國際油價漲勢略佔上風,尤其是最近幾年都是漲勢主導,在OPEC+可能延期減産和美國夏季消費高峰將至的時刻,利好支撐依然具備,今年6月回升空間依然可期。
(責任編輯:譚夢桐)