中國網財經10月22日訊 國務院新聞辦公室于10月22日(星期四)舉行新聞發佈會,請交通運輸部部長李小鵬、國家鐵路局局長劉振芳、中國民用航空局局長馮正霖、國家郵政局局長馬軍勝介紹交通運輸“十三五”發展成就,並答記者問。
中國民用航空局局長馮正霖(中國網 楊楠攝)
以下是發佈會文字實錄:
記者:我的問題是提給民航局領導的。今年波音的監管者宣佈,他們的737大型飛機的安全已經達到了相關標準,中國民航監管部門是否同意這個表態?什麼時候中國會允許737max飛機在中國重新開始飛行?
中國民用航空局局長馮正霖:737MAX-8的問題,對中國民航局來講也是高度關注的問題,因為我們停飛的機隊在世界各國是最多的。當然,737-MAX8復飛的問題,我們和FAA、波音公司、歐盟的航空監管機構都保持著技術合作和聯繫,波音公司總裁也已經跟我談了兩次關於復飛的問題。應該講,中國民航率先在全球停飛737MAX-8,是基於對安全隱患“零容忍”的理念和對航空運輸安全高度負責的職業精神來要求的,是對人民群眾生命安全的高度負責。在復飛問題上,我們也是這個態度,首先要確保737MAX-8的設計更改是安全可靠的。我們在和FAA、波音公司交換意見時,明確提出了中國民航復飛的三原則,這就是:飛機的設計更改必須獲得適航批准;駕駛員必須得到充分有效的訓練;兩起事故的調查結論必須是明確的,而且改進措施是有效的。基於這三個原則,我們沒有為737MAX-8的復飛設定時間表,只要符合這個要求,我們是樂見復飛的,但是達不到要求,或者不符合“三原則”,那我們還是要繼續嚴格的適航審定,確保安全。
(責任編輯:王晨曦)