2021年12月3日,中(國)老(撾)鐵路開通運營,這是“一帶一路”倡議提出後,首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。12月2日,雲南省人民政府新聞辦公室召開新聞發佈會,介紹了中老鐵路開通運營一年以來的總體情況。
截至12月2日,中老鐵路累計發送旅客850萬人次,運輸貨物1120萬噸,開行跨境貨物列車達到3000列,昆明海關累計監管驗放進出口貨物總量近200萬噸。
開通運營以來,國內段針對客流變化及疫情防控要求,結合平時和節假日等不同時段的客流規律,動態增開動車組列車,日均開行客車42列,單日最高開行65列。寮國段陸續新開通嘎西、孟阿、納磨、納堆等客運站,辦理客運業務車站由開通初期7個增至10個,實現動車組與普速列車共線運作,為旅客出行提供更多選擇。
中老鐵路開通後,將寮國各站點與中國鐵路網聯通,貨物運輸實現次日到達,運輸成本較公路運輸大幅下降。目前,全國已有25個省(區、市)開行中老班列,業務輻射範圍已覆蓋寮國、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等十多個“一帶一路”沿線國家和地區,運輸品類從開通初期的100多種擴展到1200多種。
(責任編輯:譚夢桐)