2023年，年內首次突破1200億件大關；2024年，年內首次越過1500億件門檻；2025年，年內首次創下1800億件紀錄……連續3年，我國快遞業務量一步一個腳印、不斷躍上新高度。

快遞連接千城百業、千家萬戶，是經濟運作的“晴雨錶”。透過三個鏡頭，讓我們一起觀察新紀錄背後的經濟新氣象。

鏡頭一：學習機，“無人”送

世界領先、履約高效的智慧物流網路加快織就

第1800億件快遞採用無人配送新模式。

廣東深圳市民李先生下單智慧學習機後，商品經由京東物流深圳小件智狼倉分揀出庫。抵達末端站點後，無人配送車進行貨物接駁，隨即由快遞員送貨到府，商品實現當日達。

高度無人化，流程耗時得以壓縮。

走進智慧倉庫，搬運機器人、飛梯機器人在貨架間來回穿梭；移步智慧分揀中心，AI（人工智慧）識別系統助力快遞分揀效能顯著提升；行至網點，無人配送車與快遞員協同配合，節省末端配送時間。

“大動脈”日益煥新，讓運力更強勁。

1300多個自動化分揀中心有序運轉、數千輛無人車投入運營、無人機配送快件量超300萬件……物流園區、快遞網點與新一代資訊技術深度融合，織就一張世界領先的智慧化物流網路。

“微迴圈”加速迭代，讓履約更高效。

倉儲環節，上架、揀選、出庫全面邁向無人化，生産效率大幅提升；分揀環節，AI視覺模型實現毫秒級響應，顯著降低錯分、破損和遺失率；運輸環節，垂直領域大模型加快應用，動態優化路由規劃；攬派環節，無人機、無人車試點範圍擴大，有效降低成本。

“科技創新的強勁引擎，為快遞市場有效供給注入持久活力。”國家郵政局發展研究中心戰略規劃研究部主任劉江説，今年以來，快遞行業不斷增強科技創新能力，有力助推物流降本提質增效。

鏡頭二：舊傢具，速換新

前10月，快遞支撐實物商品網上零售額增長6.3％

今年“雙11”，以舊換新勢頭不減。山東臨沂市民王女士趁著換新補貼下單了一套傢具。快遞員準時到府、送裝一體，全程不到1小時。

得益於消費品以舊換新政策加力擴圍，更新換代需求有力釋放，拉動快遞業務量顯著增長。今年前10月，家居、家電等順豐大件業務量同比增長約30％。

新建30余個航空大件獨立操作場地，平均耗時縮短3小時以上；升級改造20多個陸運轉机場，大幅提升分揀效能；推出逆向物流新模式，讓送新取舊無縫銜接……今年以來，順豐不斷升級服務能力，支撐以舊換新需求規模化增長。

嵌入消費場景，規模效應持續放大。

進駐高鐵站、旅遊景區，探索“快遞+文旅”新場景；增設攬收點、冷鏈倉，挖潛生鮮寄遞新空間……快遞業深化與商旅文體健等多業態消費融合，行業規模經濟效應持續放大。今年前10月，快遞支撐實物商品網上零售額增長6.3%。

融入生産環節，降本優勢更加明顯。

發展入廠物流、國際供應鏈等新模式，累計打造1600多個服務産業的重點項目……快遞服務通過嵌入供應鏈、延伸産業鏈、提升價值鏈，實現物流要素與産業要素的協同融合。

“宏觀政策為快遞市場持續擴增注入澎湃動能。”劉江表示，今年以來，我國持續強化擴內需、促消費政策，郵政快遞業的一體化服務體系成為連接生産與消費的關鍵紐帶。

鏡頭三：紅蘋果，出深山

更完善的物流體系助推中西部業務量佔比持續提升

驗單、打包、發貨……陜西果臻美公司田間倉庫裏，一箱箱洛川蘋果正封箱貼單。

“快遞駐點攬收、服務到府，當天就能發運。”果臻美電商負責人表示，眼下正值上市季，每天約10萬單蘋果發往各地。

不止在陜西。快遞“下鄉進村”提速，推動農村消費潛力釋放。今年前10月，中通快遞累計承運農村地區包裹超129億件，服務覆蓋超96％的鄉鎮，其中農産品上行快遞業務量同比增長21.5％。

“包郵區”挺進西部，要素流動更順暢。

從雲南保山的醇香茶葉，到西藏林芝的鮮美松茸……依託日益完善的快遞網路，中西部地區的各種産品，正高效觸達消費市場。

“大市場”縱深推進，區域發展更均衡。

加快推進中西部地區的市級分撥中心、縣級配送中心和鄉鎮服務站的標準化建設，大力推廣應用集運模式……今年以來，我國農村寄遞物流體系更加完善，中西部快遞業務量佔比持續提升。前10月，貴州、陜西、寧夏、新疆等地快遞業務量同比增幅均超過30％。

“區域協調的生態網路，為快遞市場均衡發展構築了系統支撐。”劉江説，流動的包裹，不僅精準對接了産銷兩端，更有力推動了資源要素的跨區域順暢流動，成為構建全國統一大市場不可或缺的力量。