5月29日8時07分，經過82分鐘的順時針旋轉，G348榮昌區板橋至安富段跨成渝鐵路雙T構轉體橋，實現了與主橋的精準對接。為G348高速公路榮昌區改道工程順利完工奠定了堅實基礎。

圖為：榮昌G348高速公路轉體橋正在進行轉體

據了解，該跨成渝鐵路的轉體橋部分，為兩座長60米的T構橋，總重量為5000余噸，單橋寬度14.35米，由成鐵工程總承包公司承建。成渝鐵路是西南地區的幹線鐵路，每天有多趟中歐班列等客貨運列車通過。為了降低施工對鐵路安全運營的風險，採用了轉體的施工工藝，即在鐵路外側事先拼接澆築橋體，再通過轉體的方式實現與主橋對接。此次轉體分別由2台液壓連續千斤頂牽引，通過球鉸實現橋梁轉體，轉體角度均為75.39度。

圖為：榮昌G348高速公路轉體橋正在進行轉體

在“轉體開始”指令下達後，項目部作業人員各司其職，通過BIM資訊化平臺實時監控和調整轉體速度及橋梁姿態，確保千噸橋體順利轉動。最終歷時82分鐘，2座橋梁與主橋實現精準對位。

圖為：工作人員檢查榮昌G348高速公路轉體橋轉體度數

據悉，G348榮昌區板橋至安富段改道工程建成後，將極大緩解成渝兩地高速公路過境段交通壓力，降低沿線企業的物流成本，推進沿線區域內特色農牧業的佈局發展，全力構建內暢外聯的川渝交通體系，助力成渝地區雙城經濟圈建設。（文才民  陳卓君  文/圖）

圖為：榮昌G348高速公路轉體橋轉體完成

圖為：一列中歐班列通過轉體完成後的榮昌G348高速公路轉體橋