“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列開行首發儀式8日在中鐵聯集昆明中心站舉行。

當日上午，滿載東南亞水果、橡膠等産品以及雲南特色商品的班列鳴笛，緩緩駛離昆明王家營西集裝箱中心站，中老鐵路“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列正式開行。發車現場，一塊LED大屏同步展現上海蘆潮港站、寮國萬象南站發車“雙向奔赴”的場景。

“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列依託中老鐵路、滬昆鐵路，往返寮國萬象—昆明—上海，聯通長江經濟帶、中國—中南半島經濟走廊。該班列採用雙向對開發車方式，上海方向班列從上海蘆潮港站出發，經滬昆鐵路、中老鐵路至寮國萬象南站；寮國方向班列從萬象南站出發，經磨憨站、王家營西站沿滬昆鐵路至上海蘆潮港站。為保障班列安全高效通關，昆明海關密切聯繫上海海關、鐵路部門和上海臨港集團，了解企業需求，實現在海關全鏈條監管下的快速便捷通關，提升貨物通行效率。

今年以來，為更好發揮中老鐵路運輸及進出口優勢，國鐵昆明局對磨憨站（口岸）進行提質擴能改造，新鋪設鐵路線路11公里，同步進行電氣化改造，新增國際貨車到發場、國內貨車到發場、口岸前置攔截作業區股道等，釋放了磨憨鐵路口岸通道能力，形成更大貨源集聚效應。

中老鐵路自2021年12月開通運營以來，截至今年10月3日，已累計運輸貨物2680多萬噸，貨物品類增加至2700多種，貨物運輸覆蓋寮國、泰國、越南、緬甸等12個國家。昆明理工大學教授、現代物流專家楊揚説：“開行‘滬滇·瀾湄線’國際貨運班列將暢通滬滇及鐵路沿線地區貨源，豐富中國—東盟之間産品的進出口模式，充分發揮中老鐵路的運能。”

（記者朱思雄、徐元鋒、李茂穎）