重慶江津至瀘州北線高速公路（重慶段）建成通車

11月20日，江津至瀘州北線高速公路（重慶段）（以下簡稱“江瀘北線高速”）建成通車，並於當天17時向社會車輛開放通行。

重慶市交通局黨委委員、副局長李建明，江津區委常委、副區長劉晟，中交一公局集團總會計師潘文學，重慶高速集團副總經理李海鷹等參加通車活動。

江瀘北線高速起于九龍坡陶家鎮團渡村陶家立交，沿長江北岸向四川瀘州方向延伸，經九龍坡區、永川區，止于永川區仙龍鎮上屋基渝川界附近。項目路線全長約71.4公里，其中，起點陶家立交至主線九龍坡收費站段約3.3公里，按雙向八車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時；主線九龍坡收費站至三環高速公路段約55.8公里，按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時；三環高速公路至永川區終點段約12.3公里，按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。

全線設互通式立交9座，分別是團渡樞紐互通、江津互通、德感互通、油溪北樞紐互通、油溪樞紐互通、石門互通、朱楊互通、港橋樞紐互通、朱沱互通；收費站7座，分別是九龍坡收費站、江津收費站、德感收費站、油溪收費站、石門收費站、朱楊收費站、朱沱收費站；服務區1處，為石門服務區；停車區1處，為仙龍停車區。

據項目建設方中交一公局集團介紹，受項目起點連接的二縱線陶家立交和終點連接的江瀘宜高速（四川段）尚未完工影響，項目起點至團渡樞紐互通段、港橋樞紐互通至終點段約17公里暫不開通，石門服務區、仙龍停車區、江津收費站也暫不開放，本次開通路段為團渡樞紐互通至港橋樞紐互通段。

需要提醒的是，駕乘人員可通過德感收費站、油溪收費站、石門收費站、朱楊收費站進出江瀘北線高速，也可通過團渡樞紐互通轉換至G5001繞城高速，或通過港橋樞紐互通轉換至S0101三環永江高速。

據悉，江瀘北線高速為《重慶市高速公路網規劃(2023-2035年)》（四環二十二射六十聯線）中的十七射，屬於2023年交通強市建設工作重點項目，該項目的建設是重慶融入國家“一帶一路”和長江經濟帶發展戰略、貫徹成渝地區雙城經濟圈高品質發展的重要舉措之一，可有效改善九龍坡、江津、永川等區域出行條件，進一步加快重慶中心城區與渝西地區的基礎設施互聯互通，促進次級城市對核心城市職能分擔作用，強化重慶市與瀘州市對周邊城市城鎮的帶動作用。（蘇盛宇  陳婷）