作為渝西地區進入重慶中心城區的新通道—渝遂復線高速正在快速推進中。10月20日,項目的控制性工程小安溪特大橋主橋實現成功合龍,這將為大橋年底貫通以及明年整條道路的如期通車,打下堅實基礎。
10月20日,在渝遂高速公路復線項目小安溪特大橋主橋施工現場,(68+125+68)m現澆連續剛構已連接成為一個整體,站在橋面上望去,整座大橋猶如一條鋼筋長龍,氣勢特別壯觀。“主橋的合龍,意味著我們最重難點的橋梁工程的主體結構全部完工。”渝遂高速公路復線項目土建三工區總工程師周玉橋介紹説,這個節點非常重要的意義就是,將為今年年底小安溪河特大橋,實現架梁全線貫通奠定堅實基礎。
據了解,小安溪特大橋位於銅梁區境內,上跨小安溪河,為跨河兼排洪而設,橋梁全長3607米,高墩大跨,工藝複雜,施工難度大、安全風險高,墩柱90%多都超過40m,最大墩高92.1m,是整個項目的控制性工程之一,而主橋合龍更是工程的重中之重。
“小安溪特大橋主橋施工有兩個難點,第一就是採用懸澆施工,是現場一個節段一個節段澆築,泵送高度達到70多米,第二就是線形監控,整個橋梁是從兩端一節一節往前推的,需要通過建模的方式,還有第三方監控協助,保證主橋順利合龍,同時要控制誤差,確保整個線形美觀。”渝遂高速公路復線項目土建三工區總工程師周玉橋介紹説。
據了解,渝遂高速公路復線項目(北碚至銅梁段)是重慶“四環二十二射六十聯線”高速公路網規劃中五條射線高速公路擴能項目之一,全長27.238公里,投資約61.46億元,由中鐵建重慶投資集團所屬渝遂復線公司負責建設。項目建成後,將有效補充完善國家和重慶市高速公路網路,串聯起繞城高速、渝遂高速、三環高速等多條高速公路並實現快速銜接轉換,形成渝西地區進入重慶中心城區北部板塊蔡家-悅來-江北機場一線的新通道,有利於推進成渝地區雙城經濟圈基礎設施互聯互通和經濟快速發展。目前小安溪河特大橋下部結構已完成98.59%,T梁架設完成80%,全橋計劃12月底實現雙幅貫通。(汪洋 濮加紅/圖文)