黛山大道全長32公里,雙向8車道,縱貫城市南北,串聯4高速、1高鐵、1軌道,途經數個鎮街,是重慶市璧山區內聯外暢,輸送人流、物流、資金流、資訊流的城市大動脈,被譽為璧山的城市“第一路”。
然而,伴隨著城市的快速發展和車流量劇增,各類交通積弊也日漸暴露。近三年來,發生一般程式道路交通事故137起,多人付出了生命的代價。這段路,也因事故多發,被貼上了“隱患路”的標簽。
交通大建設,為的是城市大發展、民生大進步。為有效消除各類道路交通全風險隱患,保障人民群眾生命財産安全,璧山區嚴格按照市委書記袁家軍“穩進增效、除險清患、改革求變、惠民有感”的要求,堅持“人民至上、生命至上”理念,統籌發展和安全,緊緊圍繞“堅決杜絕重特大道路交通事故、堅決遏制較大道路交通事故、堅決壓降亡人道路交通事故”三大目標,立足“黨政主導、部門聯動、綜合治理”,壓實壓緊各級黨政領導責任、行業部門監管責任。璧山區委、區政府主要負責人多次帶隊實地踏勘並組織召開區委常委會會議、區政府常務會議研究部署,成立工作專班,落實專項資金,打表治理銷號,鐵腕清除隱患。
結合事故數據分析,針對全線無中央隔離設施、路側開口多、標誌標線少、路口信號燈缺失、測速設備覆蓋不足等問題,在市道安辦、市公安局交巡警總隊的關心指導下,璧山區共計投入4200余萬元,綜合實施全路段隔離、優化交通組織、完善交安設施等舉措,全面壓降事故風險。
——投入1300余萬元用於安裝黛山大道32公里中央隔離護欄,減少掉頭點位20處,實現全路段物理隔離;
——投入2000余萬元增設區間及定點測速、電子警察、交通信號燈等設施設備,並完善各類交通標誌牌、安全提示牌;
——投入900余萬元建設全息路網。
同時,針對排查出的103處事故隱患點,逐點制定方案,逐一治理銷號。通過治理,道路通行效率提升20%以上。今年以來,黛山大道涉及二輪、三輪車交通事故起數比治理前下降70.5%,涉及貨車事故起數下降66.7%,因行人橫穿馬路、違規變道或掉頭、超速等交通違法行為引發的亡人交通事故實現“零發生”,道路交通秩序明顯好轉,事故頻發問題得到有效遏制。
如今的黛山大道,像它的名字一樣,一蜿芳顏,路暢景美,成為了一道靚麗的城市風景線,一條市民出行的平安線,贏得了百姓交口稱讚。
治一路隱患,得一片民心。接下來,璧山區將持續治理改善城市道路交通環境,以道路“安全指數”提升城市“魅力指數”,刷新群眾“滿意指數”,以實際行動踐行全心全意為人民服務的根本宗旨,在推進平安建設的新征程上,踔厲奮發,闊步向前。(謝捷 曾清龍)