年終歲末,重慶對外開放捷報頻傳——
12月2日,內陸地區開行的首趟冷鏈水果專列——陸海新通道中老鐵路冷鏈水果專列在重慶開行。
8日,長壽柚首次“出國”,由重慶口岸發往新加坡。
9日,重慶首次用市場採購貿易方式出口貨物。
敢闖敢幹,重慶對外開放實招頻出。
眾多“首次”
背後是一個“敢”字
萬事開頭難,就看敢不敢。
用市場採購貿易方式出口貨物,這種模式最早在浙江義烏啟動試點。因為有免增值稅、通關快等優勢,適合“多品種、多批次、小批量”外貿交易,對當地“小商品”出口帶動明顯,很快得到國家商務部認可,並逐步向全國推廣。
重慶在分析本地眾多專業市場情況後,以大足龍水五金城為載體,向商務部申報了市場採購貿易方式試點。隨後,市商務委、重慶海關等多個單位立即組織代表團,數次前往義烏學習考察。相關準備完善後,重慶立即開啟首次測試——12月9日,包括五金工具套件、家用廚具食具、日用家居塑膠件在內,總共價值15.5萬美元的貨物,用市場採購貿易方式出口,通過中歐班列(渝新歐)運至波蘭。接下來,重慶將逐步完善這一外貿模式,讓其惠及更多本地專業市場。
長壽柚首次“出國”,也是重慶敢探索敢試錯的結果。
農産品出口一直是重慶外貿的“弱項”。為打響農産品出口這張牌,市中新項目管理局、重慶海關、忠縣聯合推動忠橙出口新加坡。然而,由於缺乏出口水果的經驗,第一批出口的忠橙在新加坡上架後很快就壞掉了,但這些部門沒有放棄,而是下功夫解決了水果包裝、冷鏈保鮮、存儲環境等一系列問題,最終推動忠橙實現批量出口。
如今,長壽柚複製忠橙出口的成功經驗,通過公海聯運出口新加坡,也標誌著重慶農産品正逐步探索出一條走出國門的有效路徑。
事實上,今年以來,重慶農産品出口取得了眾多突破——2月,豐都縣人工養殖的西伯利亞鱘出口到越南,成為重慶鮮活水産品走出國門“第一例”;4月,忠縣3000噸忠橙出口至東盟;7月,巫山脆李通過海公聯運的方式首次實現了出口……
敢闖敢幹
重慶天生的開放“基因”
重慶不沿邊,不靠海,如此地緣條件,也讓衝破山水阻隔成為重慶的不懈追求,敢闖敢幹成為重慶天生的開放“基因”。
敢闖,重慶無中生有。以鐵路為載體,開闢中歐班列(渝新歐),打通一條由內陸腹地直達歐洲的國際物流大通道。如今,中歐班列(渝新歐)已成為重慶對外開放的基石,深刻改變了重慶乃至西部地區開放格局。
敢幹,重慶勇於創新。重慶依託自貿試驗區“先行先試”的功能,在中歐班列(渝新歐)上探索開出了全球首張“鐵路提單”,成為全國第三批自貿試驗區創新實踐的最佳案例。
西部陸海新通道,也是重慶敢闖敢幹的結晶。這條由重慶最早提出並積極倡議的國際綜合大通道,今年新開路線70條,包括中老鐵路冷鏈水果運輸線路等,新開路線數量創下運營5年來的新高。
眼下,重慶正抓緊編制《重慶市加快建設西部陸海新通道三年行動計劃》,計劃在未來三年,讓這條通道年均貨運量、貨值增幅保持在15%以上。此外,重慶還在沿線省區市推廣應用跨境金融區塊鏈新通道融資應用場景、國際貿易“單一窗口”新通道平臺等,以提升通道資訊化賦能水準。根據貨物品類需求,不斷創新集裝箱裝箱模式,提高新通道的服務能力。
時不我待
組織“百團千企”出海拓市場搶訂單
12月13日,市委召開經濟工作座談會,要求“爭分奪秒、全力衝刺,要堅持實幹爭先,讓幹部敢為、區縣敢闖、企業敢幹、群眾敢首創”。現場,市商務委副主任許新成內心激動萬分。
許新成介紹,市商務委正在謀劃推動消費促進、國際市場開拓行動等舉措,“爭分奪秒復商復市激活市場,時不我待走出去拓市場搶訂單。”
針對外貿企業亟待“走出去”洽談合作的願望,市商務委正組織“百團千企”出海拓市場搶訂單行動,首批30余家有訂單有簽約意向外貿企業近期將赴境外目標市場商談合作。根據市場主體發展需求,商務部門也將出臺系列政策舉措,助力外貿企業開拓國際市場,內貿企業恢復性增長。
市中新項目管理局和市進出口商會也在積極謀劃。目前,兩家單位已向市內部分企業了解“走出去”意向,計劃在明年初組織企業前往新加坡考察調研,洽談合作。(楊駿)