共話重慶城建這十年⑬丨渝北區：繪就立體交通藍圖 鍛造區域高品質發展引擎

編者按：

十載砥礪前行，十年春華秋實。黨的十八大以來的十年，是中華民族發展歷史上極不平凡的十年，也是重慶城鄉建設飛速發展、城鄉樣貌不斷迭新的十年。10月25日起，在重慶市住房和城鄉建設委員會的指導下，中國網新重慶推出“非凡十年城建答卷——2022年共話重慶城市建設這十年”專題欄目，全方位多層次地講述和展示重慶城鄉建設事業取得的歷史性成就、發生的歷史性變革。

本期報道：重慶渝北區

---

千古百業興，先行在交通。近年來，重慶市渝北區深入開展城市更新提升行動計劃，以“科學美學”規劃城市、以“工匠精神”建設城市、以“繡花”功夫管理城市，著力提升山水顏值、大地氣質。放眼重慶渝北區，城市面貌煥然一新，形成了道路、軌道路網縱橫交錯的交通格局，市民生活出行舒適便利......完善的便民生活圈與基礎設施，便利的交通出行條件，激活了城市繁榮發展的活力，為經濟社會高品質發展提供了堅實支撐。

推進老舊小區改造 加快城市更新步伐

自2020年以來，渝北區紮實推進啟動花園新村、花卉園片區、旺瑞小區、金紫山片區、和盛街、渝湖路片區等12個老舊小區改造提升工程，截至目前已完成金紫山片區、旺瑞小區、和盛街等三個項目，改造提升老舊小區房屋69棟、建築面積27.52萬平方米。

“十四五”期間，渝北區還將按照“實施一批、謀劃一批、儲備一批”的原則，立足連線成片，滾動推進雙北街片區、一碗水片區等25個改造提升項目。目前已完成金紫山片區綜合整治提升、紫薇路商業街等項目。金紫山、紫薇路等城市更新項目的實施，是渝北區認真踐行“我為群眾辦實事”，堅持把做好群眾工作與項目建設同部署、同推進、同落實的有力體現。

加快軌道建設 公共交通出行更高效

在重慶北站和江北國際機場兩個大型交通樞紐，軌道交通由線變網，把遊客和市民輸送到重慶各個區域；今年以來，重慶軌道交通9號線一期、4號線二期等線路正式開通運營，翻開了重慶軌道交通運營里程的新篇章。

軌道建設十余載，渝北區建成投用及在建軌道交通線路共12條，共計59個站點，區內線路總長達118.21公里。其中，已建成軌道線路8條，區內通車里程達83.71公里；在建軌道線路4條，分別是9號線二期、5號線北延伸段、4號線西延伸段和15號線一期，區內在建里程34.5公里。

得益於軌道交通建設的巨大成果，市民、遊客的出行體驗進一步優化提升，同時也加快了渝北區內外的溝通和聯繫，促進要素資源暢通流動，利於經濟活力的激發，區域協調發展呈現出千帆競發、熱潮奔涌的新氣象。

據渝北區住建委相關負責人介紹，渝北區將不斷完善城市立體交通體系，積極配合市級部門完成軌道通車計劃，加快推進續建軌道項目建設，2022年底建成運營軌道交通9號線二期和5號線北延伸段。加快推進軌道交通4號線西延伸段和15號線一期建設，到2025年，力爭建成運營軌道交通4號線西延伸段，渝北軌道線網運營里程將超100公里。同時，全力配合市級部門推進軌道交通TOD綜合開發等項目，不斷提升軌道服務效能，強化軌道站點與常規公交的無縫銜接、與城市功能融合發展，實現軌道交通和人口、産業、土地利用協調發展，培育功能複合的城市發展新空間。

強化路網配套 自駕出行更暢通  

渝北區地域廣大，建成區面積達202萬平方公里，産業園區眾多、居住人群數量巨大，物流人流往來頻繁。為了持續維持經濟活力與韌性，“十三五”以來，渝北區住建委把提升通達能力作為民生實事重點推進,進一步優化交通網路,加快內暢外聯路網體系建設。

投資約61億元，完成李家花園隧道改造以及渝航大道、兩港大道南延伸段、金山大道北延伸段、秋成大道、機南線東延伸段、觀月路大橋及東連接段、石港大道、石峰大道中段、新溉路二期、椿萱大道一期等17條城市快速路、主幹道建設，各片區快速路、主幹道的建成，有效促進渝北區和主城北部片區各組團連為整體，為空港新城片區、創新經濟走廊片區、空港經濟開發區、仙桃數據谷片區開發建設和經濟高速發展創造有利條件。

雙鳳橋立交、柏樹堡立交、回興立交、新南立交、機場快速聯絡道、春華立交、仙桃數據谷北立交、紅土地立交等8座城市立交的建成，進一步緩解城區擁堵，有效改善城市交通。

打通天江鼎城南路、金玉路西延伸段、中行模具園支路、華榮路、城興路、秋蘭二縱路（一期）、同橋路、縱四路等79條城市斷頭路，完善路網體系，打通“微迴圈”，路網系統性和交通疏導能力進一步提升，群眾出行品質顯著提高。

建成投用雙蘭地下停車庫、中央公園東側停車場、時裝小鎮停車場、翠屏路停車場等公共停車場44個，新增8794個公共停車位，有效緩解停車難問題。“十四五”期間，渝北區將加快推進武陵路小遊園停車場、余松路小遊園停車場、木魚石公園公共停車庫等15個公共停車場建設，建設停車位約7300個，進一步緩解市民停車難題。

另外，“十四五”期間，渝北區還將加快推進城南立交二期工程、新牌坊立交工程、空港新城春華大道-騰芳大道立交工程、綠夢廣場立交改造工程、觀音公園立交等5座城市立交，進一步提升城區互聯互通水準。

優化步行空間 城市更有活力

步行空間的優化，不僅滿足人們的基本步行需求，也是關乎城市功能品質提升的民生福祉。

“十三五”以來，渝北區立足市民需求，按照優先安排學校、軌道站點、交通樞紐站場、商業中心區、大型公共場館等人流密集區的原則，建成T2航廈站至金港國際人行地通道、金龍路環形天橋、柏樹堡SM廣場人行天橋、黃桷坪公園人行天橋、蘭馨大道盛景天下天橋等18座人行過街設施和盤溪河步道、全民健身中心步道、悅港大道步道、玉峰山步道等7條人行步道，為市民綠色出行提供便利。

十年不短，上下求索跬步方起；十年不長，架橋開路氣勢如虹。城市路網越織越密、軌道交通覆蓋越來越廣，推動了渝北區各項事業欣欣向榮、蒸蒸日上。藍圖已經繪就，新征程的新起點上，渝北區交通事業定將不斷書寫新篇章，推動城市發展不斷向好。（彭會/文 圖片由渝北區住建委提供）