2021智博會i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽今日在兩江協同創新區開幕

8月19日，2021重慶智博會重磅賽事——i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽在兩江協同創新區開幕。

據悉，今年是i-VISTA 自動駕駛汽車挑戰賽成功舉辦的第四屆，作為歷屆智博會的開場大戲，挑戰賽具有高規格、高水準、高人氣的表現，以及同時觸達B端和C端的影響力。先後吸引354支車隊逐鹿賽道，無論是參賽規模還是競技水準，都堪稱行業標桿；由7位院士領銜的120多位行業專家組成的技術團隊，更進一步凸顯了賽事的含金量。

重慶市人大常委會黨組副書記、副主任周旬，兩江新區黨工委委員、管委會副主任李潔出席開幕活動並致辭。

周旬表示，i-VISTA 自動駕駛汽車挑戰賽是智博會眾多賽事中最具流量，同時也是很專業的賽事。賽事的舉辦地兩江新區更是西部首個獲得工信部批復建設的國家級車聯網先導區。重慶市汽車産業將繼續搶抓國家恢復經濟發展的政策機遇、成渝地區雙城經濟圈建設的戰略機遇等，以強大的智慧製造能力、完備的配套能力以及創新的研發能力，瞄準智慧化、綠色化、品牌化、融合化方向，産能加快釋放，全力推動轉型升級，更好促進高品質發展。

李潔表示，作為全國第四、西部唯一的國家級車聯網先導區，兩江新區以兩江協同創新區為核心示範區，大力發展智慧網聯和新能源汽車産業。今天大家相聚在兩江協同創新區，開啟2021 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽，以比賽的形式展現新技術、新産品，希望大家借此更加深入了解兩江協同創新區的建設狀況和創業生態，新區也希望與在比賽中涌現的優秀團隊加深合作，共謀發展。

據了解，在兩江協同創新區開賽，正是本屆挑戰賽的一大亮點。目前，兩江協同創新區已完成約4公里範圍的車路協同一期示範項目建設，二期約55公里也已進入實施階段，預計年底前全面建成投用，項目將充分實現“人-車-路-雲”有效協同，將成為重慶山地城市車路協同多場景智慧駕駛及MAAS出行創新應用示範。同時，兩江協同創新區正積極發揮入駐高校在智駕領域的研發能力及技術儲備，聯合頭部車企和眾多産業鏈創新企業，加強技術聯合攻關，積極謀劃並啟動智慧網聯及新能源汽車産業落地，完善創新鏈、産業鏈佈局，努力打造國內領先的智慧網聯和新能源汽車特色産業集群。

通用技術中國汽研董事長李開國，兩江投資集團副總裁丁登奎，原重慶郵電大學校長李銀國，原重慶理工大學校長石曉輝，同濟大學教授朱西産，小康集團首席技術官賽力斯總裁許林，重慶市以及兩江新區有關部門負責人、大賽各專業委員會專家代表、高校代表，兩江協同創新區公司、中國電信等單位代表參加活動。

賽事升級

展示智慧網聯汽車産業新業態

據了解，本屆挑戰賽將以“1”場消費者賽事、“4”場核心專業賽事及“N”場智慧汽車科技活動的“1+4+N”全面升級模式展示智慧網聯汽車産業新業態。包括首次增設低速無人駕駛挑戰賽、虛擬倣真挑戰賽首次引入雲平臺等諸多新看點。各項比賽也都在專業性、權威性及觀賞性方面進行了提升。

據李開國介紹， ADAS智慧輔助駕駛的AEB、APS 挑戰賽，通過招募消費者車輛參賽，促進自動駕駛技術向實用化發展;最強車腦挑戰賽通過模擬複雜城市環境，促進自動駕駛技術向高端化 L5 級發展;虛擬倣真挑戰賽通過利用有限的場景以及對場景的靈活配置，最大程度的降低了研發成本; 商業化進程挑戰賽通過實景道路比賽，促進自動駕駛技術向商業化發展;新增的低速無人駕駛挑戰賽將比拼無人車實現完整物流配送流程，加速智慧物流産業發展。

李銀國認為，在重慶成功的舉辦挑戰賽是全國最具代表性的自動駕駛的賽事之一，有力地推動了我國智慧汽車、相關智慧産業的加速發展，有力推動了全國智慧汽車相關企業、高校與研究院所的廣泛交流與深度合作，有力推動了自動駕駛領域高新技術、高水準人才、高價值成果轉化等科技與産業資源的增長、流動與深化。這是一場有意義的活動。

仲裁委員會主任委員、中國汽車工程學會副秘書長閆建來表示，挑戰賽依託重慶智博會舉辦，比賽充分利用重慶獨特的地理氣候和複雜的交通場景，組織汽車製造企業、科技機構，院校和消費者多維度參與，已經成為自動駕駛領域具有社會化特徵的高水準、前瞻性賽事。這樣的專業賽事不僅能考驗自動駕駛汽車的商業化水準和商業化的整體進程，更能體現國內市場對自動駕駛技術的殷切需求。

首戰ADAS比賽打響

兩江新區智造汽車亮相

兩江新區是重慶及全國重要的汽車製造基地。筆者從組委會了解到，兩江新區智造的長安汽車UNI-T、金康賽力斯SF5等智慧汽車均將上場應戰。

兩江新區智造的長安汽車UNI-T成功自動泊車

組委會供圖

開幕活動上，金康賽力斯車隊更作為參賽車隊代表宣誓。據金康賽力斯車隊李楊介紹，金康賽力斯今年5月推出高性能電動轎跑SUV賽力斯華為智選SF5，本次參賽車輛正是此車型，同時搭載最新研發的自動駕駛系統，希望借此比賽與各參賽車隊深入交流。

當日上午，2021 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽首場比賽—ADAS挑戰賽個人組賽事打響。該賽事面向C端人群，通過招募消費者自帶車型參賽，集中檢閱量産智慧車型的AEB（自動緊急制動系統）和APS（自動泊車系統）功能。

參賽消費者代表徐果表示，挑戰賽為消費者提供零距離感受愛車智慧化水準的機會，讓我們也了解到最新的智慧汽車科技，還可以通過比賽的形式了解到不同車型輔助駕駛的特點。

據介紹，本次活動由中國國際智慧産業博覽會主辦，重慶市經信委、重慶兩江新區管委會協辦，中汽智慧網聯科技有限公司承辦。活動將持續至8月22日，依次開展ADAS挑戰賽、最強車腦挑戰賽、虛擬倣真挑戰賽、商業化進程挑戰賽和低速無人駕駛挑戰賽。（王丹 /文、藍天/圖  ）