中國網北京1月16日訊（記者 和海佳）今天，北京市政協十四屆三次會議舉行兩場“會中辦提案”提案辦理協商會。圍繞“關於以第三代社保卡發放為契機，逐步完善便民服務功能的提案”和“關於在中心城區倡導綠色出行的提案”，提辦雙方面對面深入溝通，共同推進提案更好地落實，探討相關問題的解決路徑。

北京市政協委員、中國勞動關係學院交流合作處處長許艷麗代表社會福利和社會保障界介紹了該提案的背景和建議。

“在發放工作上人社部門做得很細緻，採取了分人群、分階段以及做好新舊銜接等舉措。”許艷麗説，社會福利和保障界委員調研後提出，要充分考慮不同人群的特點和需求差異，精準匹配需求。在換發前通過多種渠道，清晰明確地向公眾介紹各項功能及適用場景，幫助他們根據自身實際情況做出合理選擇。要以便民服務推動民生數據整合和共用，以民生數據推動治理能力提升。

針對提案建議，北京市人力資源社會保障局黨組書記、局長王清旺現場回應。王清旺表示，第三代社保卡不但延續了原社保卡的身份憑證、資訊記錄、就醫購藥等基礎功能，還增加了城市交通、公園年票、待遇發放、文化體驗、金融服務等功能。北京市自2024年10月起分5批開展第三代社保卡集中換發工作。

“第三代社保卡在惠民服務、場景拓展等方面還有很多工作等待我們去做。”王清旺説，他們將會同各協辦單位第一時間認真研究，對提案中提出的極具建設性的意見，深入謀劃、主動向前，聯合各相關部門共同做好三代社保卡的後續工作，持續豐富第三代社保卡應用場景，積極推廣電子社保卡的應用，全力做好宣傳工作。

隨後，圍繞讓老年人更加便捷地拿到社保卡、持卡跨省異地就醫、社保卡發放時序等問題，北京市政協委員代表田晶鑫、高警兵、何銀萍、韓鳳芹等還與市人力資源社保局、市民政局、市政務服務數據管理局、市醫保局、市殘聯分管負責同志進行充分溝通交流。

另外，關於“中心城區綠色出行”的提案辦理協商會現場，北京市政協委員、北京市城市規劃設計研究院弘都院總規劃師許檳首先介紹了提案的背景，並提出建議。

許檳表示，要從出行者體驗感受出發研究軌道交通站點周邊一體化規劃、建設和治理的保障措施，有效加強站城融合。發揮示範引領作用，選取第一批軌道微中心的典型優秀案例，合理引導街區功能混合和建築用途轉換，提升軌道站點周邊土地使用效能，提高客流吸引力。

針對委員建議，北京市交通委主任李軍會現場回應。李軍會表示，近年來北京市通過大力發展軌道交通、加快地面公交轉型、提高綠色交通品質等措施提升綠色出行吸引力。

“委員們提出‘從出行者體驗感受出發’研究推動工作的建議很好，我們將推動軌道規劃理念轉變，按照‘以站定線’原則，統籌好現狀與發展、效率與效益的關係。”李軍會説，在2025年，有關部門還將優化完善“兩網融合”指標評價體系，明確公交線路對區域覆蓋率、與軌道接駁等指標以及線路優化調整規則，逐條、逐區域梳理公交線路和站點設置，提高公共交通出行便利性和覆蓋面。強化慢行系統品質提升方面，將進一步統籌街道區域範圍內空間資源，開展獨立非機動車道增設和拓寬工作，優化非機動車出行服務供給，切實優化市民體驗感。

隨後，歐陽繼華、王秀英、楊洋等委員，觀摩會議的“模擬政協”學生等也就自己關注的健全“軌道+土地”模式、推動地面公交和地鐵“兩網融合”、提供更好的乘坐和候車體驗、推廣綠色出行理念等方面問題，與市交通委、市規劃自然資源委、市交通委、首都精神文明辦、市公交集團、市地鐵公司分管負責同志進行充分溝通交流，共同為優化中心城區綠色出行環境出謀劃策。