“濱州的交通物流現狀如何？短板在哪？”“濱州還存在現代物流體系不健全、物流與産業融合不足、綜合服務能力不強的問題。”

近日，山東省濱州市政協圍繞打造現代物流體系，加快融入“雙迴圈”新發展格局召開常委會會議，進行專題議政。

“市政協緊緊圍繞‘大開放、大改革、大發展’工作主線，充分發揮職能優勢，廣泛凝聚奮進力量，充分展現了政協扛牢‘走在前、挑大梁’的使命擔當，充分體現了政協委員‘圍繞中心、服務大局’的責任擔當。”市委書記宋永祥出席會議，與委員們協商互動。

物流是實體經濟的“筋絡”。今年5月，習近平總書記在山東考察時強調，“要積極構建國際物流大通道”，“努力成為暢通國內國際雙迴圈的重要節點”。

為深入貫徹習近平總書記考察山東重要講話精神，市政協將“打造現代物流體系，加快融入‘雙迴圈’新發展格局”列入常委會會議議題。調研組先後赴廣東、廣西和濟寧、臨沂等地考察學習，赴部分縣市區和企業實地調研並召開專題協商座談會，掌握了詳細準確的一手資料。

“用足用好各級財政資金，實現冷鏈配送服務連線成網；創新運營模式，構建科學高效冷鏈物流體系，保障優質水産品鮮活上市。”“鼓勵物流企業開展國際物流業務，拓展國際市場，加強與高等院校和研究機構的合作，培育一批具有國際競爭力的現代物流企業。”

會上，委員們紛紛建言獻策，“把物流業發展推上新高度”成為普遍共識。

“在沾化冬棗等産品銷售高峰期合理降低大件快遞成本，實現以價換量式的收入增長，從而提升當地産品的價格優勢和影響力。”市政協委員、民建市委會副主委兼秘書長王娜建議。

“要持續關注全市交通物流業發展的重點、難點問題，發揮政協力量，促進物流産業發展，更好服務和融入新發展格局。”市政協秘書長李榮舜説。

市政協主席范連生表示，市政協將繼續深入調查研究、精準建言獻策，形成一批有針對性、可操作的建言資政成果，為市委、市政府制定完善相關政策舉措提供決策參考，全力助推濱州打造現代物流體系，加快融入“雙迴圈”新發展格局。