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沈海國家高速茂湛段改擴建工程臨近收官

2024-01-24 09:18

來源:新華網

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沈海國家高速茂湛段改擴建石門大橋新橋已經建成通車,目前正在拆除舊橋(無人機照片,1月23日攝)。

目前,中鐵十一局承建的沈海國家高速茂湛段改擴建工程臨近收官。該項目位於雷州半島,起于廣東茂名市電白區,終於廣東湛江市麻章區,全長約108.6公里。全線採用沿舊路兩側拼接加寬將原雙向4車道擴建為雙向8車道,將大幅提升路段通行能力,保障春運暢通。

新華社記者 劉大偉 攝

近期建成通車的沈海國家高速茂湛段源水互通立交(無人機照片,1月23日攝)。

目前,中鐵十一局承建的沈海國家高速茂湛段改擴建工程臨近收官。該項目位於雷州半島,起于廣東茂名市電白區,終於廣東湛江市麻章區,全長約108.6公里。全線採用沿舊路兩側拼接加寬將原雙向4車道擴建為雙向8車道,將大幅提升路段通行能力,保障春運暢通。

新華社記者 劉大偉 攝

近期建成通車的東坡嶺樞紐位於湛江市遂溪縣,是沈海和蘭海兩條國家高速公路的交匯點(無人機照片,1月23日攝)。

目前,中鐵十一局承建的沈海國家高速茂湛段改擴建工程臨近收官。該項目位於雷州半島,起于廣東茂名市電白區,終於廣東湛江市麻章區,全長約108.6公里。全線採用沿舊路兩側拼接加寬將原雙向4車道擴建為雙向8車道,將大幅提升路段通行能力,保障春運暢通。

新華社記者 劉大偉 攝

  1月23日,施工人員在沈海國家高速茂湛段拆除舊石門大橋。

目前,中鐵十一局承建的沈海國家高速茂湛段改擴建工程臨近收官。該項目位於雷州半島,起于廣東茂名市電白區,終於廣東湛江市麻章區,全長約108.6公里。全線採用沿舊路兩側拼接加寬將原雙向4車道擴建為雙向8車道,將大幅提升路段通行能力,保障春運暢通。

新華社記者 劉大偉 攝

近期建成通車的東坡嶺樞紐位於湛江市遂溪縣,是沈海和蘭海兩條國家高速公路的交匯點(無人機照片,1月23日攝)。

目前,中鐵十一局承建的沈海國家高速茂湛段改擴建工程臨近收官。該項目位於雷州半島,起于廣東茂名市電白區,終於廣東湛江市麻章區,全長約108.6公里。全線採用沿舊路兩側拼接加寬將原雙向4車道擴建為雙向8車道,將大幅提升路段通行能力,保障春運暢通。

新華社記者 劉大偉 攝

近期建成通車的沈海國家高速茂湛段竹園互通立交(無人機照片,1月23日攝)。

目前,中鐵十一局承建的沈海國家高速茂湛段改擴建工程臨近收官。該項目位於雷州半島,起于廣東茂名市電白區,終於廣東湛江市麻章區,全長約108.6公里。全線採用沿舊路兩側拼接加寬將原雙向4車道擴建為雙向8車道,將大幅提升路段通行能力,保障春運暢通。

新華社記者 劉大偉 攝

沈海國家高速茂湛段改擴建石門大橋新橋已經建成通車,目前正在拆除舊橋(無人機照片,1月23日攝)。

目前,中鐵十一局承建的沈海國家高速茂湛段改擴建工程臨近收官。該項目位於雷州半島,起于廣東茂名市電白區,終於廣東湛江市麻章區,全長約108.6公里。全線採用沿舊路兩側拼接加寬將原雙向4車道擴建為雙向8車道,將大幅提升路段通行能力,保障春運暢通。

新華社記者 劉大偉 攝

【責任編輯:李培剛】
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