本報訊（記者 毛麗萍）“交通物流是暢通國民經濟迴圈的重要一環，是服務和融入新發展格局的重要抓手。武漢市要主動服務和融入新發展格局，聚焦交通強國建設試點，推進交通物流服務體系建設提質增效，加快把交通區位優勢轉化為樞紐連結優勢。”9月20日，武漢市政協召開常委會會議，聚焦市政協2號建議案辦理，圍繞“加強武漢交通物流服務體系建設，把武漢交通區位優勢轉化為樞紐連結優勢”協商建言，武漢市委副書記、市長程用文到會聽取發言並講話。

武漢在鐵水空等交通方面有較強的區位優勢，進一步強化武漢作為中國中部綜合運輸樞紐的功能，對構建暢通兩個迴圈、輻射帶動區域發展方面將發揮突出優勢和作用。為此，湖北省委、省政府明確提出要實施高品質供應鏈物流體系建設三年行動計劃，加快建設內外聯通、安全高效、經濟便捷、智慧綠色、融合聯動的現代物流體系。武漢市委、市政府提出加快建設“五型”國家物流樞紐，提升樞紐功能，塑造新時代“貨到漢口活”競爭優勢。

今年，市政協十四屆二次會議緊扣中心工作，提出了關於“加強武漢交通物流服務體系建設，把武漢交通區位優勢轉化為樞紐連結優勢”的建議案，同時提交全會涉及這方面的提案達16件。為進一步推動該建議案及相關提案的辦理工作，市政協召開常委會會議再次協商建言，共促建議案辦理工作取得實效。

會上，金永紅等10位常委作大會發言，2位常委通過現場提問方式與相關部門負責人互動交流。大家從提升通道連結能力、提升産業連結能力、提升要素連結能力、提升對外輻射連結能力、提升政策連結能力等方面進一步提出了具體對策建議。

程用文認真聽取發言後説，政協常委緊緊圍繞本次協商主題，深入開展調查研究，選題精當、調研精準、建言精闢，相關部門要加強對接、深入研究，認真做好吸納轉化工作。

程用文表示，要著力提升通道能級，堅持陸海統籌、多向拓展，加快構建內暢外聯的中部陸海大通道和連結全球的航空運輸大通道；著力建強樞紐節點，完善樞紐佈局，強化樞紐銜接，持續推動國家級多式聯運示範工程建設，不斷壯大樞紐經濟能級；著力促進融合發展，加快構建綠色智慧交通物流體系，促進人流、物流、資金流、資訊流高效聯通；著力做強産業支撐，立足供應鏈、完善産業鏈、提升價值鏈，積極搭建物流供應鏈平臺，促進現代物流業高品質發展；著力優化服務保障，加強口岸建設，優化通關服務，強化政策支援，為交通物流高品質發展營造良好環境。