據內部人士透露，喜馬拉雅近期進行了組織架構升級，從以增長驅動為主轉變為以深度用戶價值創造為導向，通過客戶服務、技術創新和生態發展，驅動企業不斷自我迭代，堅持長期主義，追求可持續發展。
據悉，喜馬拉雅此次組織升級主要服務於客戶成功，實現CBP（C端用戶、B端企業客戶、P端內容生産者）三端共贏，通過整合內部資源，為客戶創造價值，並兼顧用戶價值和體驗。
例如，聲音流廣告作為喜馬拉雅的特色廣告産品，對業績增長至關重要。近來，喜馬拉雅不斷優化産品，確保滿足客戶需求的同時，保持用戶的收聽體驗，以實現可持續發展。通過深入了解用戶動機和需求，提供解決方案，使廣告更貼近用戶體驗，自然融入內容。8月份，喜馬拉雅發佈了《優等聲計劃》，實現更原生場景融合、更精準的人群觸達，並與賓士、阿迪達斯、強生、天貓等知名品牌合作，逐漸贏得市場對聲音流廣告的認可，為長期合作奠定了基礎。
組織架構升級迭代也為新技術成長增添了助推劑。服務用戶體驗升級，喜馬拉雅一直致力於AIGC的研發，通過業務流程優化在AIGC的多模態、軟硬體結合、全景聲技術上走在前沿，成為音頻內容創作的引擎。
喜馬拉雅使用TTS技術成功復現了單田芳的聲音，這一項目成為AIGC的典範之一。目前，單田芳的AI合成音已上線100多張專輯，總播放量超過1億，其中不乏播放量突破百萬的經典之作，深受平臺評書用戶喜愛。
組織升級和業務流程的變革也充分激發了新技術的創新突破。今年10月，喜馬拉雅珠峰實驗室與西北工業大學aslp lab合作推出語音生成式技術，具備快速實現語音音色和風格定制的能力，支援豐富場景下的音色實時轉換。此前，喜馬拉雅珠峰實驗室團隊通過AIGC方式創作了超過3.7萬部有聲書專輯，AIGC作品每日播放時長已超過250萬小時。
組織目標的清晰度不斷提升，促進喜馬拉雅在內容力、技術力、運營力和品牌力方面持續發力。在蓬勃發展的車載音頻行業中，喜馬拉雅建立起的車聯網生態通過技術創新為商業賦能，也成為平臺競爭的亮點。根據極光大數據發佈的《2023車載音頻行業洞察報告》，喜馬拉雅在車載音頻平臺滲透率、Top車企高覆蓋度、用戶忠誠度和品牌認可度維度上領跑車載音頻行業的綜合音頻類平臺，成為車載音頻行業第一品牌。用戶忠誠度方面，81.7%的喜馬拉雅車載版用戶表示相比其他平臺，會更願意一直使用喜馬拉雅。
作為國內首家探索有聲書全景聲製作的網際網路平臺，喜馬拉雅車載全景聲技術為用戶提供卓越的音頻體驗，與WANOS合作推出的全景聲有聲劇作品已引入理想汽車的L系列車型，配合理想汽車自研的7.3.4音響系統，為用戶帶來沉浸式的音效體驗。喜馬拉雅與杜比實驗室聯手打造杜比全景聲專區也已上線蔚來汽車，首發上線內容涵蓋科幻、懸疑、兒童等多品類精品有聲書。這些有聲內容的杜比全景聲版本由喜馬拉雅珠峰實驗室製作完成，通過喜馬拉雅車聯網業務深入用戶日常生活場景。
音頻具有全天候、全場景和獨佔性的獨特屬性。隨著”軟體定義汽車”到“場景定義汽車”的行業趨勢升級，喜馬拉雅此時通過組織升級將産品視角轉變為用戶視角，將音頻內容依附於用戶通勤、遠途、休閒等場景的無限拓展，將具備更大的市場潛力。截至2023年6月，喜馬拉雅已與80多家汽車品牌合作，為超過1億車主用戶提供服務。
業內人士指出，喜馬拉雅的組織升級將有助於企業更加聚焦，以更高效的方式滿足客戶需求，並增強創新和競爭能力。此舉還將推動喜馬拉雅回歸商業本質，不斷提升戰略與組織清晰度，從而實現可持續的增長。(企業供圖)
