走進馬鞍山藍黛傳動機械有限公司(下稱“藍黛傳動”)的齒軸生産車間,300多臺設備晝夜不停運轉,生産線開足馬力趕制齒軸訂單。
作為汽車製造的“關鍵一環”,馬鞍山將汽車零部件産業作為夯實新能源汽車産業鏈的核心抓手,以龍頭企業為引領,持續推動産業集聚、能級提升,讓“小零件”匯聚成“大産業”的發展勢能。
“市場需求持續旺盛,目前公司在手訂單十分飽滿,呈現出産銷兩旺的良好態勢。”藍黛傳動齒軸生産車間總監李淩雲介紹,該公司專注齒軸生産,其産品供應國內多家知名整車企業。進入四季度以來,該公司始終處於“馬力”全開的生産狀態。

馬鞍山經開區一家汽車齒軸生産企業車間。(資料圖)馬鞍山經開區 供圖
全球首艘醇氫電動集散兩用船“遠醇001”近日成功首航並投入商用,船舶搭載的醇氫電動系統就是位於馬鞍山的漢馬科技集團股份有限公司製造。該公司是安徽唯一的新能源商用車“鏈主”企業,在其整車生産基地內,一輛輛新能源重卡從總裝車間下線發往各地。目前,企業通過“醇氫+電動”的技術路線,不僅推動企業自身綠色轉型,更帶動上下游零部件企業協同創新,形成技術共用、産能聯動的産業生態。
産業要壯大,項目是關鍵。在安徽鑫月陽汽車零部件及小家電生産項目現場,一棟棟廠房拔地而起。“得益於園區的優質高效服務,項目落地以來進展順利。”項目負責人陳瑞介紹,該公司主營汽車及廚衛小家電關鍵零部件,計劃今年年底前完成全部施工,投産後將進一步豐富馬鞍山汽車零部件産品矩陣。

馬鞍山汽車零部件企業展示相關産品和技術。(資料圖)唐焱 攝
近年來,馬鞍山緊盯輕量化材料、車身結構件、密封涂裝、傳動齒軸、熱管理系統等核心零部件領域,吸引了一批汽車零部件項目落地,不僅填補了産業鏈部分環節空白,更推動上下游企業“抱團集聚”,形成“引進一個、帶動一串、輻射一片”的集群效應。
如今,在馬鞍山經開區,汽車産業集群已初具規模,産業鏈企業達74家,今年前三季度實現營收114.4億元人民幣。從核心零部件研發製造到整車配套,從單一産品供應到全鏈條協同,馬鞍山汽車零部件産業正從“點狀突破”向“集群發展”跨越,“車輪上”的新質生産力加速成長。(完)
(責任編輯:王芳)