近日,全國人大代表、浙江省生態環境廳廳長方敏接受人民網記者採訪時表示,在今年“兩會”期間她就關於優化機動車尾氣排放年檢制度提出建議。
全國人大代表、浙江省生態環境廳廳長方敏
方敏表示,機動車尾氣治理是大氣環境治理、打贏藍天保衛戰的重要內容,與民生息息相關。目前,機動車尾氣排放年檢制度存在檢測時間長(當前一輛車的尾氣排放檢測時間是安全性能檢測的4-5倍)、檢測成本和檢驗費用較高(去年起車輛檢測增加了OBD等項目,運營成本增加和收費進一步提高)、服務理念落後等問題。社會公眾對車輛尾氣檢測制度的認可度和滿意度還不高。
方敏介紹,近年來,從浙江省的檢測情況看,非營運小、微型載客汽車年檢一次性通過率在90%左右。2019年,浙江省非營運小、微型載客汽車6年車齡的首檢合格率為95.83%,10年車齡的首檢合格率為91.83%。鋻於此,亟需根據經濟社會發展形勢,運用“最多跑一次”的理念思路作風,加以優化調整。
方敏建議,實施差異化的機動車尾氣排放年檢制度。比如,針對非營運小、微型汽車,將現行的6年免上線檢測時間適當延長。車主每年自行網上申報車輛情況,生態環境部門通過大數據分析,對於符合監管要求的車輛,予以免於上線檢測。同時,加強遙感監測技術的應用推廣,實現機動車排氣污染檢測網路化、即時化、智慧化、法治化,既為公眾提供快捷、便民的機動車尾氣排放檢驗服務,也為相關監管部門高效、精準執法提供便利。
方敏還表示,這項建議的實施涉及到法律法規的修改和多部門的聯動,希望爭取杭州先行試點,為全國探索積累經驗。
(責任編輯:王芳)