今年“兩會”期間,全國政協委員、中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員趙紅衛提出了進一步提升動車組智慧化水準,更好開展鐵路新基建的建議。
“5G技術正在和網際網路、人工智慧技術相結合,鐵路會是一個很好的應用場景。鐵路發展離不開創新驅動,在創新驅動的引領下,未來動車組的智慧化程度會越來越高。目前京張高鐵智慧型動車組配套自動駕駛系統,通過一鍵觸發,可實現區間自動運作、到站自動停車、停車自動開門。”趙紅衛表示。
趙紅衛透露,除了自動駕駛系統,鐵路還會圍繞智慧控制、智慧診斷、智慧運維繫統不斷豐富完善,進一步提升動車組智慧化水準,提升旅客的出行品質。在新基建方面,鐵路部門將通過5G、大數據等技術應用,提升基礎設施的智慧化水準,促進産業品質升級。
(責任編輯:王芳)