專訪吉利新能源鄭狀：幾何品牌展現了吉利的轉型決心

　　中國網汽車4月22日訊 2019年4月16日，第18屆上海國際車展正式拉開帷幕。吉利汽車攜全新概念車吉利PREFACE，純電動車型幾何A、帝豪Gse，電氣化車型繽越MHEV以及PHEV、繽瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉際PHEV和博瑞GE、嘉際等車型亮相7.2號館，展現出豐富的新能源和電氣化動力總成的強大陣容。吉利新能源汽車銷售有限公司總經理鄭狀先生親臨現場，並接受了中國網汽車的專訪，就中國網汽車輿情大數據平臺上車友最關注的幾何A相關問題進行深度解讀，分享吉利新能源的技術優勢和戰略規劃，以及實現全面電氣化、向新能源轉型的品牌決心。

　　以下為此次專訪的全程記錄：

　　專訪時間：2019年4月16日(週二)下午13:30

　　專訪地點：上海國家會展中心7.2館

　　受訪嘉賓：吉利新能源汽車銷售有限公司總經理 鄭狀先生

　　記者：吉利新能源今年預計的銷量目標是多少？預計佔吉利整體銷量目標的幾成？

　　鄭狀：今年吉利151萬的銷量目標當中，我們吉利整體的新能源和電氣化産品銷量預計是20萬左右，佔到我們整體銷量目標的13%。其中吉利幾何品牌的銷量目標是比2018年翻一翻，相比單純數量的增長，我們更注重品質的提升。

　　記者：本次車展是吉利新能源獨立後首次參展，這承載著什麼樣的戰略深意嗎？以及都有哪些新産品和看點？

　　鄭狀：首先大家可以看到，這次我們整個吉利展臺都是新能源和電氣化産品，這説明瞭吉利在新能源上面是行動派和實力派。我們已經做了很多年的準備，現在到了我們産品大規模投放到市場上的時候了。

　　大家在我們的展臺上會看到包括博瑞GE、繽瑞、繽越、帝豪GL，新能源加電氣化的産品非常豐富，還有嘉際PHEV以及很重要的幾何A這款産品，這也是我們在新加坡上市完之後，第一次在國內公開給大家亮相。幾何品牌的推出，表明瞭吉利全面實現電氣化，向新能源汽車公司轉型的決心。未來幾何將作為我們吉利新能源旗下集團的一個獨立子品牌，和吉利領克齊頭並進，同頻發展。

　　記者：幾何A應用了吉利哪些技術上的優勢呢？

　　鄭狀：幾何作為吉利首款正向開發的高性能純電動車，開創了多項第一。

　　首先第一個方面，幾何A的風阻系數只有0.2375，在同級裏面是最好的，包括在全球範圍內也是非常優秀的。我們車身上有七大禦風模組設計來降低風阻，比如隱藏式門把手、前臉的呼吸式下格柵等。它一共有七種角度調節，角度會根據車速變化，當車速達到80邁時，下格柵會自動完全閉合。

　　第二個是設計層面，有不少媒體朋友告訴我，一打開幾何A的車門，還以為是概念車，內飾非常驚艷。比如我們的座椅，放在全球市場來看也是領先一代的設計。為什麼這麼講？這個座椅使用的織物材質經過了國際生態環保認證，達到了嬰兒級，幾乎沒有異味和有害物質，觸感也非常好，嬰兒坐在上面不會傷皮膚。同時，它還有防污、防水效果，你把水倒上去，會産生滾珠效應，用蒸汽清洗就好了。在我們新加坡上市的時候，新加坡的賣法拉利的經銷商，一下就喜歡上這個車。他一看到這個座椅，就知道幾何A不僅在動力上環保，而是用材都是環保的，他很認同幾何品牌的整車環保理念。

　　這麼好的設計，我們是花了大代價的，我們座椅的成本比真皮座椅還貴。同時幾何A的氣味研發費用投入也高於同級車型。我們的目標是能讓嬰兒和老人都放心坐進去，所以裏面不光有空氣凈化系統，還要儘量消除車內材質可能散發的異味。我們要真正為全球用戶提供一款由內及外的環保車型。

　　第三個就是安全層面，我們建立了A級純電車的標桿，智慧駕駛輔助技術達到L2 Plus級別。我試過10分鐘手和腳全部離開，80邁速度往前開，還有個彎道，它都自動跟車行駛。還有智慧預緊式安全帶，當你猛踩剎車的時候，安全帶會自動收緊，同時車道偏道時它也會震動提醒。幾何A的方向盤還有個回彈力，幫你自動糾偏，比如有時候在看手機，或者壓線不知道了，它就會提醒你。還有更重要的DOW開門預警，當你想下車時，有個人或車從車門旁邊經過，就會報警，提示燈會閃，車內也會有提示聲音，這個在同級裏面是獨一無二的。還有我們的後碰撞預警，當後面有車快速接近時，幾何A的尾燈會爆閃，提醒後車要踩剎車了。另外，幾何A電池用的多項測試標準國家標準，三電技術也是業內領先的。結合前面提到主動安全、被動安全，我們整個安全是全方位的安全。

　　第四個方面，我們的續航是引領的。我們續航目前有兩個版本，一個是NEDC 500公里，一個是NEDC 410公里，NEDC 500公里在A級純電動轎車裏是最先上市的，即使在北京上海這樣的大城市通勤，500公里的續航也沒有任何焦慮。此外，我們的充電效率也特別高，30分鐘就完成30%到80%，智慧溫控系統也做得很好，冬天不用擔心續航降的很厲害。

　　所以這幾個方面，我們在技術上、設計上、智慧化、安全、續航，在同級裏面是全面引領的。

　　記者：提到設計，您個人最欣賞的是哪些細節呢？(專訪室正對著幾何A展車)

　　鄭狀：除了剛提到的呼吸格柵，我們的前大燈上還有呼吸燈，充電的時候，它會一閃一閃的展示出來，很有互動的感覺。還有一點我也很喜歡，上車的時候，你走過去燈就亮了，然後你走到車旁邊，它的隱藏式門把手就自動彈開，完全不用操控鑰匙，仿佛和你心有靈犀。下車的時候，門一關走人，自動落鎖。然後是後備箱的交互，比如説你拎著東西從超市出來，兩個手都拎滿了，你只需要站在後面三秒鐘，後備箱就打開了，放進去關上，全方位的從用戶體驗的角度作人性化的考慮。外觀的設計還包括我們有個2.6平米曲面，讓你坐在後排就可以看到天上的藍天白雲，晚上看到星星月亮也非常享受，我覺得大家都可以坐到後排，體驗感很好的，值得試一下。

　　從車裏面來看，我們的電子密碼手套箱值得重點講一下。一般的手套箱都是用手把它摳開的，但幾何A配了一個按鈕，我們叫“紳士鍵”，為什麼這麼叫呢？因為假如旁邊坐個女士的話，你去拿東西不方便，所以你在中央位置輕輕一按，它就彈開了。這個還不是最主要的，我們的手套箱還能設置四位數密碼鎖。當你把車借給別人開的時候，也不用擔心會丟東西。還有一個隱私設計，就是打電話的時候，只有駕駛位能從W-HUD上面看到電話和姓名，只有你知道誰來電了，車裏旁邊的人都看不到。

　　記者：所以會有網友評論説這是東半球最好的電動車了。

　　鄭狀：是的。它不是空穴來風，是因為現在很多人看到了，未來很多人開的時候，我剛才講的這些亮點都會讓他們感到非常的吃驚，大家會越來越喜歡這個車。

　　幾何A是一款符合全球審美標準和全球競爭力的産品，是中國製造的。這也就是為什麼我們在新加坡發佈的時候，很多人都大呼過癮，就是看到中國的電動車品牌也可以走出去了。我覺得，這個車大家如果不看一下或者不開一下，都會後悔的。你只要是買電動車，我希望是，不管買什麼品牌，都來看一下幾何A，因為它能給你帶來最好的選擇，是你的A選項。

　　記者：您這裡提到A了，幾何A這個名字還有什麼樣的深意呢？

　　鄭狀：我們先説品牌，幾何是我們吉利新能源的高端純電品牌，它致力於為全球用戶提供純電出行，成為他們的首選品牌。幾何就代表了我們的多維、專注和純粹，代表了我們整個品牌的核心價值。幾何同時也是我們整車設計裏面的一個元素，鐳射雕刻的六邊形，E-Touch面板的六邊形，中間的扶手也是幾何形狀，我們整車基本上都按照幾何的思維在做。幾何這個名字，是我們面向全球177個國家徵名，幾十萬網友給我們的靈感。同時幾何具有全球通用的屬性，未來我們國際化也是非常方便的。那麼我們為什麼叫A呢？第一點，他是阿基米德的姓名首字母，阿基米德講過一句話很經典，給我一個支點，我要撬動整個地球。他是數學家，他是代表了人類戰勝一切困難的信念。所以在電動化的時代，我們怎麼能夠去做好這場能源的革命，或者迎接好這種挑戰，幾何A這款車就賦予了這樣一個使命，要去引領整個電動化的浪潮。第二點，A是26個字母的首字母，它也代表了這是我們幾何品牌的第一台車。第三點，A還象徵著穩定性，就是代表安全。我們之前提到的，高維、安全、科技、前衛，其實就是A的三角形的概念。更重要的一點，A還代表了選擇電動車的這一類人。這類人是優秀的，因為他克服了周圍人給他的各種冷嘲熱諷，比如説你怎麼買電動車了，他戰勝了很多人，他是有自己選擇的一類人。

　　記者：這類“A級人”的用戶畫像您覺得是怎樣的？

　　鄭狀：我們幾何A的用戶，是都市新知青年，是我們城市的主流人群。前一段時間我去重慶拜訪了六位訂購了幾何A的用戶。他們現在開的都是合資品牌的車，燃油車，然後增購一台電動車，看到了幾何A就喜歡了。六位用戶中有海歸，是兩位設計師，可見幾何A的設計是值得認可的。還有幾位是自主創業的精英，他們認為這個車符合他敢於突破的氣質。這六位用戶和我們的人群畫像是非常匹配的。幾何A從品牌到名稱到用戶，都有很清晰的定位，很清晰的規劃。未來我們還會為幾何用戶定制一個“幾何家”，我希望大家在幾何的家園裏面，能夠一起來共建這個品牌，從第一台車到後續越來越多的車，一起見證下去。同時我們也希望，用戶在各自的領域裏面，成為A等生或者成為A級的專家，我們一起來做A選項，一起以A級的標準來要求自己，來達到自己A級的目標。

　　記者：幾何A目前的預售情況怎麼樣？海外訂單量怎麼樣？

　　鄭狀：我們在3月20號預售的時候，短短6個小時就已經收穫了3786台車的訂單。在預售到上市的20天時間裏，我們國內訂單超過了9300輛，我們海外的意向訂單達到了1.8萬輛，來自於新加坡、法國、挪威、阿根廷這些歐洲、南美、東南亞國家。到今天，我們還有訂單來自加拿大的，還有來自於很多世界各地。在這裡我要感謝所有選擇幾何A的用戶，訂單的數量不代表一個成績，它只代表了我們的一個開始，我們會服務好這些用戶，服務好這些做出了A選項的用戶，也祝願中國網的車友們，快樂人生，幾何相伴。