中新經緯12月20日電 據國家市場監督管理總局網站20日消息,日前,一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
一汽-大眾汽車有限公司決定自2024年12月27日起,召回2018年1月2日至2023年1月23日期間生産的部分進口奧迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad汽車,共計113749輛;召回2018年11月1日至2023年2月16日期間生産的部分國産奧迪A6L汽車,共計23011輛。
本次召回範圍內的部分車輛由於製造原因,長時間使用後,48V皮帶啟動發電機逆變器的內部電子元件可能與印刷電路板虛接,造成48V啟動發電機不再供電。極端情況下,導致電池虧電失去動力,存在安全隱患。
據悉,本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛檢查啟動發電機軟體版本,對優化前的啟動發電機免費更換,以消除安全隱患。因部分車輛之前已更換優化後的啟動發電機,本次召回此部分車輛無需再次更換。
此外,日前,一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年12月27日起,召回以下車輛。
一是召回生産日期在2019年8月7日至2019年10月21日期間的部分進口奧迪E-TRON系列汽車,共計1684輛。
據悉,本次召回範圍內的部分車輛,由於供應商製造過程偏差,制動踏板和制動助力器之間推桿螺紋連接可能出現鬆動,導致制動踏板行程變長,極端情況下螺栓連接可能松脫,影響制動性能,存在安全隱患。
一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商為召回範圍內的車輛檢查制動助力器推桿螺紋連接情況,並將螺紋力矩擰緊至規定的數值。如果推桿螺紋連接已經完全脫開,則更換新的制動助力器,以消除安全隱患。
據介紹,本次召回屬於2024年9月14日發佈的《一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪E-TRON系列汽車》召回活動的擴大召回。
二是召回生産日期在2022年7月26日至2023年10月18日期間的部分進口奧迪E-TRON GT系列汽車,共計367輛。
據悉,本次召回範圍內的部分車輛,高壓動力電池模組內部可能發生短路,極端情況下可能導致電池模組熱失控,存在起火風險。
一汽-大眾汽車有限公司將委託一汽奧迪特許經銷商,自2024年12月27日起,實施臨時召回措施,對召回範圍內車輛的高壓動力電池進行檢測,如存在異常,則免費更換電池模組。自2025年第一季度起,實施最終召回措施,為召回範圍內車輛安裝車載診斷軟體,該軟體將檢測電池模組的潛在問題,在風險發生之前向駕駛員發出警告,並更換異常的電池模組。在最終召回措施實施之前,建議用戶將充電電量限制在80%以內。
據介紹,本次召回屬於2024年6月14日發佈的《一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪電動汽車》召回活動的擴大召回。(中新經緯APP)
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