2018年成都車展于8月31日正式舉行,中國網以及58車有幸對海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經理助理、市場部部長李瓊武先生進行了專訪,以下為專訪實錄:
2018成都車展 專訪海南一汽海馬李瓊武
記者:各位網友大家好,歡迎大家關注中國網以及58車在2018成都國際車展現場為您帶來的專訪報道,本次專訪我們有幸邀請到了海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經理助理、市場部部長李瓊武先生,您好!
李瓊武:您好。
記者:首先請您給我們介紹一下咱們這次參展的展臺亮點,咱們帶來了怎樣的參展陣容?
2018成都車展 專訪海南一汽海馬李瓊武
李瓊武:我們這次的展品比較聚焦,一汽海馬主要展出了兩款車型,今年5月上市的五座家轎福美來F5和七座多功能家轎福美來F7。其中,福美來F5了傳承歷代福美來“低油耗、品質可靠”的優秀基因,是海馬汽車深耕A+細分市場的全新精品車型;另外,作為“七座多功能家轎的開創者”,區別於其他“麵包車”血統的七座車型——福美來F7是基於純正轎車平臺打造,擁有超級安全、超級舒適、超級空間等優勢。
歡迎大家來到一汽海馬展臺賞鑒。
記者:我們知道今年是海南省建省30週年,也是海馬汽車建廠的30週年,海馬是有合資品牌的發展背景的,而且30年來也一直堅持著合資的品質。能否簡單介紹一下咱們海馬的發展歷史?
李瓊武:對。海南建省的時候海馬就建廠了,海馬見證了海南經濟社會的發展,同時發展成為了國內比較知名的民族汽車品牌。早在我們建廠之初,跟馬自達進行了合作。應該講30年來經過我們自己的學習、消化、吸收和創新,我們已經形成了比較完善和嚴謹的産品研發體系、配套體系、生産製造體系和品質管理體系。
儘管如此,我覺得30年來我們最大的收穫和感悟就是作為一個品牌,作為一個産品,無論是我們現在的傳統的汽車産業也好,還是新的造車勢力也好,必須要敬畏市場,敬畏規則,敬畏産品,只有敬畏之心才能把一個品牌,把一個産品打造好。這些年來這也是我們一直這麼做的。
記者:我們接下來關注一下産品,海馬福美來F7,我們知道它是開創了七座多功能家轎的新的品類,目前行業以及消費者怎麼樣看待這樣一個新的品類呢?
李瓊武:七座多功能家轎的話是我們在去年的時候推向市場一個新的品類,也獲得了市場的認可。為什麼説它是一個新的品類呢?我們發現七座的家用車,從傳統意義上講其實它分為兩類,一類是與大的商務性質為主的,比如通常講的GL8,奧德賽等産品,它主要兼顧的是商務性,家用的話,經濟性上不太合適。
還有一類是在傳統的麵包車上進行升級和改造的一些産品,那麼這一類産品實際上可能在産品的一個安全性和舒適性上,還需要再進一步地去考量。所以説基於這兩種,還缺乏一款真正的能夠符合於家庭的需求,多人口家庭的出行的這麼一個産品。
這個産品我們認為它一定要能做到亮點,第一是多功能的,多人口出行的,滿足不同人群各種的需求,因為二胎時代已經到來,家庭的人口越來越多,傳統的五座它存在一定的局限性。第二,就是一定要保障它的安全性,第三要有舒適性。兼顧這幾點,實際上需要在現有産品的基礎上再進一步地有所創新,基於此我們是在轎車平臺上研發的一個七座多功能家轎的産品,這個産品因為它是轎車平臺打造,它的操作和乘坐比較舒適,另外安全性比較高。
實際上這個産品投放市場的時候迅速得到行業的認可,比如説中國汽車工業協會給我們授予了“七座多功能家轎開創者”這麼一個稱號。同時,它的安全性很出眾,我們基於嚴苛的美國FMVSS 208標準進行了“中國首例·兒童安全汽車翻滾測試”,成績極為優異,遠超美標要求,安全性極高。從整個産品理念上來講應該説完全是順天時、順市場的需求。到現在,我們已經有很多的産品來跟進這樣一個市場,已經確確實實感受到了消費者對我們産品的喜愛,感受到了我們相互之間的溫度。
記者:福美來F7上市時間還不長,咱們馬上又要推出一款新一代的七座多功能家轎七座VF00,海馬對這個細分市場抱有怎麼樣的期待,預計它未來的市場體量有多大?
李瓊武:我們現有的共識,轎車已經是一個紅海市場而七座多功能家轎它應該是一個藍海市場,它儘管不是大眾市場,哪怕是小市場,它依然是有市場空間的。對於這個市場、對於這個品類,經過這麼長時間的摸索,包括我們整個行業內共同的推陳出新,我們發現它是符合市場發展的趨勢的。
所以對這個市場我們是非常有信心的,早在一兩年前我們就在謀劃新的一代多功能家轎,所以這款産品已經是到了樣車試製階段,明年要投放市場。這個産品從整個顏值上來講的話它非常有想像力,非常有創造力。另外,從尺寸上來講的話,它的空間會更基於我們家用和商用的一種合理的範疇、區間,而且它的功能性上可能會更豐富,它的一種座椅佈局是“223”的,能夠實現真七座的乘坐需求。
記者:我們知道另一款産品福美來F5上市也獲得了很多消費者的上市,它的核心優點能不能給我們介紹一下?
李瓊武:福美來F5這款産品是大家轎、低油耗。空間大油耗低是它的亮點,也是跟消費者進行溝通的核心語言。確確實實是因為我們轎車這塊已經有了二三十年的轎車經驗,福美來F5是我們凝聚了過去這些年對造車的不斷積累和提升。包括它的節油特點上,我們對福美來的産品特點,包括一些技術上的使用,包括發動機的特點上,真正能夠實現相比于一些同類型産品更具有優勢的一個油耗。
記者:好,那感謝李總接受我們本次的專訪。謝謝大家的關注。
李瓊武:好,謝謝各位。
(責任編輯:蘇浩)