近日,當106輛紅旗轎車組成的國賓車隊駛過福州海峽國際會展中心,以零故障、零延誤的“全優表現”成為了本屆數字中國建設峰會的一抹亮色。這張“移動的智造名片”,不僅以極致品質詮釋了中國一汽“工匠精神”的傳承,更以數字基因賦能的硬核實力,印證了傳統製造業在數智化浪潮中的破局立新。從“共和國長子”到“數智化先鋒”,這家擁有72年曆史的傳統車企,正在以“智變”撬動“質變”,為中國製造注入澎湃動能。

在本屆峰會上,中國一汽主辦的“數智化重構企業管理範式”分論壇,無疑成為了被行業矚目的焦點。論壇發佈的“一汽·七星雲工作臺”、“Open Mind智慧體”等多項標誌性創新成果。首次系統解碼這家老牌車企如何在數字經濟賽道完成從“製造”到“智造”的質變。如果説紅旗車隊是“硬實力”的展示,那麼分論壇則揭示了“軟實力”的密碼——數智化不僅是技術升級,更是一場認知革命與管理範式的重構。

數智化轉型的“四維突破”:從顛覆認知到重塑生態
中國一汽董事長、黨委書記邱現東在主旨演講中直言,傳統製造業的數智化轉型絕非簡單疊加數字化工具,而是“徹底告別路徑依賴的自我革命”。這一論斷無疑道破了數智化轉型的深層邏輯,它不僅是技術的迭代,更是思維模式、組織架構、業務邏輯與數據價值的系統性重塑。

中國一汽董事長、黨委書記邱現東
面對“機械思維”與“智慧時代”的碰撞,中國一汽以“認知升維”破局。通過推動員工從“硬體工程師”向“軟體定義者”轉型,研發團隊借助AI倣真技術將新車碰撞測試效率提升40%;通過重構“貫通的數據型組織”,其自主研發的“一汽·七星雲工作臺”實現研發、生産、供應鏈等全鏈路100%線上協同,訂單交付週期縮短20%。這種“業務與IT深度融合”的實踐,打破了傳統職能壁壘,使核心業務決策效率提升30%。
數據治理則是這場變革的根基。中國一汽以“全域穿透”打破“數據孤島”,打通ERP、MES等17個系統壁壘,構建覆蓋研發、製造、服務的全域數據湖。通過將業務規則轉化為數據模型,企業實現從“經驗決策”到“智慧決策”的跨越:銷量預測模型動態調整排産計劃,缺貨率下降25%;電池熱管理系統倣真精度達98%,研發週期縮短30%。更值得關注的是,基於兩年積累的業務數據,企業已生成兩名數字員工和“紅旗雲妹”智慧體,為智慧化轉型奠定基石。
不可否認,這場變革的溢出效應,正在重塑産業生態。中國一汽發起“數智化轉型開源計劃”,將七星雲平臺能力模組化輸出,聯合寧德時代、華為等企業構建“智造生態圈”。此舉不僅助力中小車企數字化轉型,更推動産業鏈從“單點突破”向“生態共生”演進。正如邱現東所言:“數智化轉型需要全産業鏈的協同共建,需要跨行業跨領域的攜手共創。”

七十二載造車史的“質變密碼”:從經驗驅動到數據驅動
邱現東在講話中以“七十餘年造車史”為引,揭示了中國一汽在數智化浪潮中的“三重質變”。這家曾以“機械製造”聞名的企業,正通過數據要素的深度激活,實現核心競爭力的代際躍升。
“過去靠老師傅手感調校發動機,如今AI模型通過百萬組數據優化燃燒效率”——這一對比,生動詮釋了從“經驗驅動”到“數據驅動”的決策範式變革。中國一汽構建的全域數據圖譜,沉澱工業知識圖譜超20萬條,使研發、生産、服務全流程實現數字化孿生。在製造端,數字孿生技術使衝壓車間能耗降低15%,焊接機器人編程效率提升50%;在用戶端,紅旗H9搭載的“神經感知系統”通過多模態交互實現30項智慧駕駛輔助功能,用戶NPS評分達89%。
除此之外,數智化更重構了企業的“生命線”。通過將數據轉化為生産要素,中國一汽從“制度管理”邁向“智慧決策”:核心業務100%上線,2萬餘名員工依託七星雲平臺協同作業,研發週期、製造成本、銷售轉化率等指標全面優化。這種“全域數據實時線上”的能力,不僅讓企業運營效能大幅提升,更推動其從“産品製造商”向“智慧出行服務商”轉型。
更值得一提的是,其更加深遠的變革還在於産業賦能。中國一汽通過開源“業務單元建模工具包”,將數智化能力向産業鏈上下游延伸。200余家供應商接入工業網際網路平臺,紅旗品牌搭載的智慧網聯繫統成為“鏈主”與“夥伴”協同創新的紐帶。這種“生態反哺”效應,正是中國一汽“産業報國”初心的數字化注解。
紅旗躍遷:詮釋“中國智造”的新高度
作為中國一汽數智化成果的集大成者,紅旗品牌以“高端化+智慧化”雙輪驅動,詮釋了“中國智造”的新高度。從國賓車隊零缺陷交付的“硬實力”,到用戶NPS評分89%的“軟實力”,紅旗品牌已成為民族工業轉型升級的標桿。

在技術端,紅旗H9所搭載的鐳射雷達、毫米波雷達等技術,打造了360度全方位感知系統。在市場上,紅旗新能源車型在今年第一季同比增長超43%,成績不俗。在文化層面,從數字峰會護航到海外車展亮相,紅旗以“東方美學+數字基因”重構豪華定義,成為“中國式現代化”的移動表達。這種“科技賦能品牌,品牌反哺産業”的良性迴圈,正是中國一汽數智化轉型的終極價值。

結語:
當106輛紅旗轎車組成的車隊駛過數字中國建設峰會主場館,這不僅是一份“零缺陷”的交付答卷,更宣告著一個新時代的到來——中國汽車産業正以“智的躍升”,在全球産業變局中掌握定義權。中國一汽的實踐也印證了傳統産業的生命力,在於以數智化重構生産關係,在於以科技創新開闢新質生産力。
從“共和國裝備部”到“數智化策源地”,中國一汽的轉型正是“傳統産業轉型升級”的標準答案:以數智化重構管理範式,以新質生産力重塑競爭優勢,以民族品牌挺起産業脊梁。在數字中國的大背景下,“紅旗”飄揚的軌跡,或正是中國智造攀登全球産業高峰的新航標。
(責任編輯:朱赫)