中國電動汽車助力馬爾他交通領域綠色轉型

　　馬爾他汽車經銷商哈桑-扎米特汽車公司首席執行官斯特凡·德古阿拉日前接受記者專訪時表示，中國電動汽車憑藉其技術先進和綠色環保的特點在馬爾他日益受到消費者青睞，這有助於推動馬爾他交通領域的綠色轉型。

　　作為馬爾他比亞迪經銷商，哈桑-扎米特汽車公司從去年9月開始從中國進口比亞迪純電動汽車。他説，近年來，中國在電動汽車製造領域所作的貢獻全世界有目共睹，與比亞迪合作是“明智的戰略決定”。他認為，這是一項雙贏合作，不僅豐富了公司産品組合，滿足了馬爾他消費者需求，促進了本地交通領域綠色轉型，同時也擴大了比亞迪在歐洲的市場份額。

　　哈桑-扎米特汽車公司早在1928年就開始從事汽車業務。德古阿拉表示，選擇與比亞迪成為合作夥伴，除了看中其産品綠色環保外，還因為比亞迪擁有技術創新優勢、産品性價比高。他説，比亞迪不斷研發，不斷創新，使其産品對消費者和企業具有吸引力。

　　馬爾他政府致力於推動交通電動化和提升民眾環保意識，近年來該國電動汽車保有量不斷增長。據德古阿拉介紹，今年前4個月，馬爾他新增汽車保有量中30%是純電動汽車，其中比亞迪佔據一定市場份額。

　　他告訴記者，比亞迪在給消費者帶來高品質産品和前沿技術的同時，還讓更多消費者“買得起”，在馬爾他“頗有競爭優勢”。

　　雖然與比亞迪的合作才開始不久，德古阿拉已迫不及待想進一步擴大合作。目前，哈桑-扎米特汽車公司進口了比亞迪Atto 3、海豚和e6等純電動車型，未來還將引入更多車型。“我相信我們的合作會蓬勃發展。”

　　德古阿拉認為兩國在綠色領域合作潛力巨大。馬爾他可從中國在電動汽車製造和基礎設施建設方面的先進技術中受益，而中國則可通過馬爾他進一步擴大歐洲市場。“兩國合作可以促進電動汽車技術不斷進步，提高市場銷量，並帶來顯著環保效益。”

　　德古阿拉表示，目前中國純電動汽車在馬爾他仍處於增長初期，“相信不久的將來在馬爾他街頭隨處可見它們的身影”。

　　德古阿拉駁斥了所謂“産能過剩”的説法。他認為，這種説法忽視了全球對電動汽車的巨大需求，以及中國在滿足這一需求方面發揮的重要作用。他説，全球範圍內大多數汽車仍為傳統燃油汽車，進一步擴大電動汽車銷量有著巨大空間。

　　他表示，電動汽車在較短時間內實現了與傳統燃油汽車價格持平甚至更為優惠，中國電動汽車行業的技術進步和發展在此過程中發揮了關鍵作用。

　　德古阿拉説，歐盟如果對中國電動汽車加徵關稅，將增加歐洲消費者成本，減緩歐盟向綠色技術過渡，並很可能導致一些歐盟國家無法實現電氣化目標。