中國電動汽車、鋰電池和光伏産品等出口增多,是國際分工和市場需求的結果,體現出中國新能源産業依託完善的産供鏈體系、持續的技術創新和充分的市場競爭形成的比較優勢
近年來,中國新能源産業快速發展,為全球綠色低碳轉型注入強勁動力。國際人士認為,中國新能源産業快速發展,得益於超大規模市場優勢、完整的工業體系和豐富的人力資源,得益於企業對研發創新的巨大投入,中國市場充分的競爭也讓中國新能源産業得到了進一步淬煉。
當今時代,供給和需求都具有全球性,不同國家的産能高低是各自比較優勢決定的。中國電動汽車、鋰電池和光伏産品等出口增多,是國際分工和市場需求的結果,體現出中國新能源産業依託完善的産供鏈體系、持續的技術創新和充分的市場競爭形成的比較優勢。
中國新能源産業的優勢源於完善的産供鏈體系。中國是全世界唯一擁有聯合國産業分類中全部工業門類的國家,製造業規模連續10多年居全球首位,産業組織能力和供應鏈韌性強,在新能源産業擁有涵蓋從材料研發、工程設計到製造管理、總裝整合的全産業鏈。中國體量巨大的消費市場和豐富多樣的用車環境,也為新能源汽車、動力電池等技術研發、迭代升級提供了土壤。美國外交學者網站文章認為,中國電動汽車企業能夠以有競爭力的價格提供先進技術,並通過其供應鏈降低物流、勞動力、原材料和運輸成本。
中國新能源産業的優勢源於紮實推進科技創新積攢的實力。經過多年實踐,中國新能源産業核心技術不斷進步。以動力電池為例,從液態鋰離子電池到半固態鋰電池,從刀片電池、麒麟電池到800伏高壓碳化矽平臺……中國新能源汽車的電池核心技術不斷突破。中國多項新能源技術和裝備製造水準也在全球領先。從全球首臺16兆瓦海上風電機組並網發電,到全球首座第四代核電站正式投入商業運作,中國以科技創新形成的優質産能推動全球新能源産業的變革,為全球能源低碳轉型注入動力。《亞洲週刊》刊文指出,中國的新能源産品具有極高的技術含量,帶給消費者更多滿足感,有更大邊際效益。
中國新能源産業的優勢源於充分市場競爭的淬煉。以新能源汽車産業為例,中國不僅有眾多本土新能源汽車企業,也敞開大門歡迎國外新能源汽車企業。各國新能源汽車企業普遍認為,要想贏得全球市場,必須展現過硬本領,在中國市場贏得競爭優勢,或與中國企業開展合作。去年,德國大眾集團將德國總部以外最大的研發中心落戶安徽合肥。不久前,中國車企和西班牙企業宣佈將在西班牙設立合資企業,共同開發新能源汽車新産品。充分的市場競爭為中國新能源産業帶來活力,促進技術迭代、降本增效,從而增強了國際競爭力。有國際競爭力的産品,自然在國際市場上更受歡迎。中國新能源産品順應全球綠色低碳轉型趨勢,且普遍具有較高的品質和有競爭力的市場價格,因此在許多國家特別是渴望實現能源轉型的發展中國家供不應求。
大浪淘沙,始見真金。中國新能源産業發展是一個厚積薄發的過程,提供的優質産能豐富了全球供給,緩解全球通脹壓力,促進全球綠色低碳轉型。從全球範圍來看,這樣的優質産能不是過剩,而是嚴重不足,世界需要更多這樣的優質産能。中國新能源産業將繼續向“新”而行、以“質”求變,為更多國家實現綠色低碳轉型和可持續發展提供可靠助力。各方應以市場眼光和全球視野,從經濟規律出發,客觀、辯證看待産能問題,讓世界各國受益於綠色産能。
(責任編輯:戴賢軍)