【315報道】東風雪鐵龍凡爾賽先後兩次高速失速 被投訴後廠家稱將積極處理

　　中國網汽車3月13日訊 紮實推進高品質發展，推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長是2024年的“集結號”，這為汽車相關企業、汽車消費市場，以及汽車媒體樹立了開展各自工作的風向標。作為我國權威媒體之一，中國網汽車在服務於廣大用戶的基礎上，于2024年度“3•15”消費維權期間，全力開展“激發汽車消費活力，助車主高品質維權”主題報道活動，力求找到“高品質發展”與“激發消費活力”相結合的平穩“落腳點”。我們將在主題活動期間增加對車主投訴案例的徵集，加強對企業售後服務的監督，助力汽車企業完成以售後服務為重要抓手的高品質發展目標。

　　春節期間大多數國民選擇自駕出行。據中國政府網發佈的數據統計，2024年的春運從1月26日持續到3月5日，一共40天。且高速公路及普通國省幹線非營業性小客車人員出行量約有72億人次，自駕出行佔全社會人員出行量的比例將突破8成。

　　圖源：中國政府網

　　在春節期間高速公路車流量大的背景下，車輛在高速公路一旦失去動力會十分危險，動輒因追尾而導致交通事故。

　　近日，中國網汽車投訴平臺(https://315.auto.china.com.cn/)接到一位東風雪鐵龍凡爾賽C5X車主高先生的投訴。高先生表示他駕駛該車于2024年2月14日在從齊齊哈爾出發回天津上班，以每小時120km左右速度行駛時，輛突然失去動力。該車就近被拖到吉林白城潤達2S店維修，但令車主沒想到的是，第二天，該車在高速公路行駛中，再次出現同樣故障。

　　高先生稱該車的故障問題對其造成了極大的精神負擔，同時對白城潤達2S店的維修産生了不信任。

　　先後兩次高速失速

　　高先生告訴記者，他于2022年11月1日在天津福星汽車貿易有限公司定購該輛東風雪鐵龍凡爾賽C5X，總共行駛14000多公里。他向記者透露該車主要用於往返齊齊哈爾和天津，即老家和工作地。而這次汽車的問題正是在年後初五回天津的高速公路上出現的。

　　他表示，2024年2月14日該車在正常行駛中突然失去動力，速度驟降，他給油門時只能聽見發動機“嗚嗚嗚”的響聲。因為當時後方沒有車輛，他便馬上將車停至應急車道，再次嘗試挂擋起步時，車輛並無反應。

　　高先生稱別無辦法只能撥通東風雪鐵龍全國熱線救援熱線，進而聯繫高速救援車將該車拖至最近的黑水收費站口。記者後續聯繫到東風雪鐵龍廠家客服，客服表示情況屬實。

　　2月15日車輛經吉林白城潤達2S店維修後，高先生跟隨技術人員進行10余公里的試車，並未發現問題後他便重新開上高速公路。但開上高速不到20公里再次加速至120km/h時車輛又出現了突然失去動力的問題。高先生告訴記者，因為14號已經發生了這樣的問題，他留了個心眼就靠右車道行駛，所以15號再次出現類似問題時因為及時停靠在應急車道，也沒有發生重大事故。

　　汽車故障原因出在哪兒？

　　記者聯繫到東風雪鐵龍白城大區經理王先生，當問及“汽車為什麼在不到一天時間再次出現同樣問題？汽車故障是否查明？”時，他向記者坦言，第一次確實是他們沒有把故障查明。

　　他表示2月14日-15日第一次檢查時，技術專家討論的結果主要考慮的是汽車添加了品質不對的燃油，所以維修針對的是油路清理。王先生告訴記者，汽車檢查也是針對具體産生的問題進行的。因為第一次拖車進店以及維修時車輛都能正常行駛，所以才會有誤查。

　　問及“目前是否查明該車故障”時，王先生表示15號第二次出現問題時就查明瞭緣由，是因為該車有兩個螺絲出現了鬆動。

　　是否還能信任？

　　王先生向記者透露，15號再次出現問題後準備第二次維修時，高先生並不同意，他稱高先生堅持要把車輛拖回天津的4S店進行維修。

　　記者聯繫到高先生，他表示確有此事。他稱吉林白城潤達2S店第一次給出的故障原因就沒有説服他，他表示他一直是按規定加的合適的油，他對2S店給出的故障原因表示懷疑。於是第二次出現高速公路上汽車失速的問題時，他對2S店的維修能力産生了很大的質疑，並要求把車輛托至天津福星汽車貿易有限公司維修。同時他表示15號當天晚上是他自己租車回到的天津。

　　車去了哪？

　　3月1日，記者聯繫到高先生詢問情況。他表示他現在也不知道這輛雪鐵龍凡爾賽具體在什麼位置。他告訴記者，截至3月1日，他詢問過天津福星汽車貿易有限公司的售後以及維修師傅，都表示沒有接到車輛。記者向該4S店的售後主管以及維修師傅確認車輛並未到達店中。

　　於是記者撥通了雪鐵龍白城大區經理王先生詢問車輛托運情況，他告訴記者他也一直在追蹤汽車的托運情況，因為一輛大板車有多輛汽車，所以托運週期有點長。問及拖車的開始日期時，他稱該雪鐵龍凡爾賽是從2月23號上小板車，然後轉中間換了兩次大篷車，預計在3月5號左右到達天津。

　　廠家與4S店回復

　　400廠家客服回復記者時稱，他們對高先生的問題非常重視，因為系統內容顯示案件還在處理當中，他們會繼續跟進該案件。與此同時，記者也聯繫了東風雪鐵龍廠家，希望了解具體故障原因及解決方案，但截至發稿前還未收到任何回復。

　　記者最後聯繫到天津福星汽車貿易有限公司的售後主管，表達了高先生請求賠償的意願，售後主管表示因為車輛並未到達店中進行檢查維修，不能明確問題所在，但是她也表示當車輛托送至其4S店時會積極處理，爭取給到高先生滿意的回復。

　　“中國網汽車投訴平臺” (https://315.auto.china.com.cn/) 主要聚焦汽車缺陷産品和消費缺陷産品的投訴糾紛處理和缺陷産品線索監測，平臺致力於為高品質發展、支撐政府監管、保障消費者權益做積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國網汽車投訴平臺”(https://315.auto.china.com.cn/)進行投訴。

　　參考資料：

　　1. 圖表：一組數據，帶你預覽2024年春運__中國政府網