歐拉iQ召回升級後出現續航縮短、充電變慢等問題 遭多位車主投訴

　　中國網汽車9月22日訊 前不久，中國投訴-全國缺陷産品投訴平臺收到歐拉iQ車主張先生關於該車“召回升級後續航縮短、充電變慢”的投訴。

　　2021年7月，歐拉汽車宣佈召回歐拉iQ電動汽車共計16216輛，原因是車輛搭載的部分動力電池的一致性與BMS軟體控制策略存在匹配差異，長期連續頻繁快充可能引發動力電池熱失控，存在安全隱患。車主張先生回憶，根據召回通知，自己到4S店諮詢後被告知需要升級電池管理軟體，升級將導致續航減少，充電速度下降。張先生認為，廠家因品質問題召回車輛，應採用合理的方式、從根本上解決問題，而非以犧牲消費者權益、降低電池功率的方法達到安全標準。此外，因為軟體更新後車輛各項性能與銷售時的廣告宣傳不符，車主質疑廠家有銷售欺詐之嫌。張先生與當地4S店聯繫，後者並未給出解決方案。因此，張先生在中國投訴-全國缺陷産品投訴平臺投訴，希望平臺幫助協商。

　　同時，記者調查發現，在中國投訴-全國缺陷産品投訴平臺以及其他網路平臺上，也存在大面積關於“歐拉iQ召回方案不合理”的投訴，涉事車主大都反映了“充電緩慢”“續航不足”的問題，其中一部分車主還反映了“服務承諾不兌現”的問題。一位車主齊先生投訴稱，召回升級後車輛“快充變慢充”：“原本一小時充滿，結果三小時遲遲充不滿”。另一位車主曹先生表示，自己屢次前往4S店，但問題總是無法解決，“召回升級承諾賠償3000元也沒有兌現”。另有車主反映，廠家標明瞭400公里續航，實際只能開230公里。此類投訴最早可以追溯到2021年7月，即歐拉發佈召回聲明的當月，且部分車輛故障至今未獲解決。

　　記者同時聯繫了歐拉汽車廠家，但廠家客服人員表示並未接到類似投訴，將記錄有關情況並反饋相關部門。

　　日前，車主向中國網記者反饋，經過平臺協商，以及當地市場監管總局的監督，自己已經和4S店達成解決方案，並對此感到滿意。

　　中國網汽車提醒車主，遇到車輛故障不要驚慌，及時聯繫4S店及廠家進行處理，涉及售後問題積極與4S店及廠家協商。與此同時，中國網也希望廠家和4S店能尊重廣大車主的知情權等各項權益，與車主充分、及時溝通。

　　“中國投訴-全國缺陷産品投訴平臺” 主要聚焦汽車缺陷産品和消費缺陷産品的投訴糾紛處理和缺陷産品線索監測，平臺致力於為高品質發展、支撐政府監管、保障消費者權益做積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國投訴”(https://315.auto.china.com.cn/)平臺進行投訴。