北京賓士EQE SUV是否值得購買？

　　有網友向中國網汽車提問：北京賓士EQE SUV是否值得購買？

　　中國網特約汽車評論員：北京賓士EQE SUV日前正式上市，售價區間為48萬-63萬。EQE SUV是基於賓士EVA純電動平臺打造而來，也是北京賓士推出的第五款純電動車型。作為一款豪華純電動中大型SUV，賓士EQE SUV車長為4.88米，軸距3米出頭，0.25Cd的風阻系數。很明顯，賓士EQE SUV的主要競爭對手將包括理想L7/ L8、小鵬G9、阿維塔11、蔚來ES8等。

　　我們知道，之前賓士EQ系列高高在上的定價策略，致使賓士電動車的終端銷量可謂十分慘澹，最終不得不採取大幅的優惠促銷。而這次，EQE SUV終於妥協了，頂配63.06萬元的價格，甚至不及現款賓士GLE的起步價，可見北京賓士是帶著一些誠意而來。但面對如今的市場，賓士EQE SUV似乎還是不具性價比。

　　賓士EQE SUV採用的是400V架構，搭載了96.1kWh的811三元鋰電池，全係均為前後雙電機的四驅佈局，CLTC綜合續航里程為600公里左右，屬於正常的水準。然而，相比于小鵬G9的800V平臺以及阿維塔11的750V高壓平臺,顯然只支援400V平臺的EQE SUV，無疑將在充電時間上被對手秒殺。再考慮新勢力産品的價格均只在30萬元出頭，而EQE SUV除了賓士品牌的影響力之外，似乎再沒有更多的賣點了。

　　問：EQE SUV能否扭轉賓士電動車頹勢？

　　中國網特約汽車評論員：賓士EQE SUV內飾配備了包括12.3英寸液晶儀錶屏、17.7英寸中控屏以及12.3英寸副駕駛屏，完全取代了傳統實體按鍵。只不過副駕駛屏和17.7英寸中控屏只有頂配車型才配備。

　　更為重要的是，賓士EQE SUV在智慧駕駛輔助方面的配置相比新勢力的差距巨大。EQE SUV沒有鐳射雷達，輔助駕駛攝像頭數量也遠不及對手。最終的結果是，EQE SUV只具備車道保持、自動泊車等一些基礎的L2級輔助駕駛功能。相比之下，“蔚小理”、阿維塔早已經開通了高速領航輔助功能，且正在向城市領航輔助衝刺。

　　無論是電動化還是智慧化水準，賓士EQE SUV仍落後明顯。儘管賓士相比之前的自己進步很大，也讓外界看到了賓士變革的決心，但面對極度內卷的造車新勢力品牌，賓士EQ系列依舊任重而道遠。