日前,備受矚目的比亞迪旗下純電中型轎車——海豹冠軍版正式上市,共推出5款配置,售價區間為18.98-27.98萬元。相比老款,新車最大的變化是起售價價格下降了2.3萬元,配置方面還有較大的提升。也可以看出,目前市場競爭非常的激烈,比亞迪海豹也需要不斷地提升性價比優勢以佔據更多的市場份額。
在續航表現上,海豹冠軍版分別提供61.4度與82.5度兩種磷酸鐵鋰刀片電池可選,其中後驅版本CLTC續航里程分別為550KM與700KM,四驅版本CLTC續航里程為650KM。
動力方面,海豹冠軍版後驅車型可提供最大150 kW、170 kW以及203 kW三種永磁同步電機;四驅車型後橋搭載的是最大功率230kW永磁同步電機,且前橋還搭載了最大功率160Kw交流異步電機。
整體而言,最值得推薦的是22.28萬的700km入門後驅版車型,也就是700km尊貴版,其電池容量為82.5度,相比與之價格相當的特斯拉Model 3後驅版的電池容量只有60度,CLTC續航里程僅556公里。
配置方面,海豹冠軍版也是更加豐富了,全係標配智慧上下電功能、電子兒童鎖、NFC車鑰匙,大大提升了便利性;550km尊貴型也增加了真皮座椅、真皮方向盤、後排隱私玻璃等標準配置。還有最頂配的650KM四驅性能版車型,其採用了運動套件版內飾,並標配了光感天幕、超級ITAC智慧扭矩控制系統、模擬聲浪、馬牌靜音輪胎以及19英寸五幅輪轂。
其他方面,比亞迪海豹冠軍版依舊是基於e平臺3.0打造,採用了後驅和四驅的動力佈局,前雙叉臂+後五連桿底盤懸挂,並搭載了CTB電池車身一體化技術。這些也都是海豹一貫的主打優勢亮點。
外觀、內飾設計上,比亞迪海豹冠軍版延續了海洋系列的設計風格,極具辨識度。車機層面,比亞迪海豹冠軍版搭載的是10.25英寸懸浮式液晶儀錶與15.6英寸中央觸控大屏。
總之,海豹冠軍版這次依舊延續了冠軍版車型“加量還降價”的傳統,勢必能吸引更多的潛在用戶。
(責任編輯:王擎宇)