有網友向中國網汽車提問:蔚來全新ES8在上周的NIO Day上正式上市了,這款6座中大型純電SUV是否值得購買呢?
中國網特約汽車評論員:蔚來CEO李斌説ES8是蔚來旗艦的智慧電動SUV,還沒有推出全尺寸SUV的計劃。
全新ES8是基於蔚來NT2.0技術平臺打造,其在車身尺寸、配置水準以及動力系統等方面相比老ES8實現了全面的升級。新車將於2023年6月正式開啟交付。
新ES8提供75度和100度兩種電池包可選,且依舊有整車購買及電池租用兩種方案。採用整車購買方案,新ES8售價為52.8萬-63.8萬元,而採用BaaS電池租用方案,售價則降為45.8萬-51萬元,電池月租則為980元/月-1680元/月。
在智慧駕駛配置方面,全新蔚來ES8提供了多達33個高性能感測器,包括1個1550nm鐳射雷達、7個800萬像素攝像頭、4個300萬環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達等等。此外,車輛全係標配四顆英偉達Orin X晶片,總算力高達1016 TOPS。
官方表示,全新ES8破百時間僅需4.1秒,並首次採用六活塞卡鉗,擁有低至34.3m的剎停距離。底盤配備可動態調節懸架軟硬的全新雙腔空氣懸架,兼顧駕駛樂趣和乘坐舒適。
尺寸上,全新ES8車長接近5.1米,軸距3070mm,採用了2+2+2的三排6座佈局,是一款不折不扣的中大型SUV。其中價格稍貴的行政版車型,在第二排中間位置設計了一個“行政中島”,其底部還設有電冰箱。理想汽車引以為傲的大冰箱,看來現在蔚來也正式跟進了。只是,蔚來暫時還沒有跟進理想的吸頂“大電視”。
問: 那蔚來ES8對比理想L9該如何選擇呢?
中國網特約汽車評論員:李斌説理想有理想的用戶群,蔚來有蔚來的用戶群,ES8和L9的競爭是媒體假想出來的,並不真實存在。
實際上,蔚來全新ES8的尺寸是直接對標理想L8的,但價格上卻比理想旗艦全尺寸SUV L9還更貴一些,這其中主要增加的成本無疑是在電池上,畢竟增程版的理想汽車的電池容量只有ES8的一半。還有就是蔚來為了改善續航焦慮的問題,不惜在換電站上重金投入,這些成本都反應到了ES8最終的高車價上了。
如果你就只想買一款純電中大型SUV,不太在乎價格,又不想要有太多的續航焦慮問題,那蔚來全新ES8無疑是目前比較好的選擇。
如果你比較在乎10幾萬的差價,也不在乎是不是純電,那理想L8將是更具性價比的選擇。當然,如果你還想要尺寸更大的全尺寸SUV,就更只有選理想L9了。
所以説,蔚來和理想之間的競爭儘管看似沒有太多的交集,他們現在都是在搶傳統BBA的燃油車市場份額,但是一旦市場飽和,蔚來和理想將來就必有一戰,只是這個決戰時間要再等上若干年。
(責任編輯:王晨曦)