問:想買一輛家庭用的大車,現在有幾個考慮的對象,包括理想L9、賽那、騰勢D9、還有東風嵐圖夢想家。請主持人給幫忙參謀參謀?
為此,中國網特約汽車評論員針對此問題作出解答:好的。那我就用排除法,給你參考一下。首先,千萬不要買廣汽豐田賽那,雖然它現在已經不加價了,但是我還是建議你不要買。賽那它搭載的是一套普通的HEV弱混系統,也就是説它不能充電,如果你這輛車在市區裏開,你想純用電來行駛,它是完全做不到的,這跟現在很多的插電式混動車或純電車是完全不能比的,這也就是為什麼賽那從原來瘋狂加價到現在完全不加價的主要原因。而且,賽那這種動力的車,未來你想要當二手車再賣出去,它的保值率一定會非常的差,你會虧很多錢。
廣汽豐田賽那
第二個,我們再來對比嵐圖夢想家和騰勢D9,他們兩最近pk得很兇,都想做國産新能源MPV的一哥,空間上也都是大差不差。但是,我個人還是更推薦騰勢D9。儘管兩台車其實搭載的都是一套插電式的超級混動系統,都支援充電,在城市上下班也都可以純電通勤,但是畢竟騰勢D9背靠的是比亞迪的技術,比亞迪在插電式混動上的技術積累明顯比嵐圖的時間長得多得多,所以騰勢的成熟度和可靠性都相對應該會更有保障一些。所以,這兩個車之間我選騰勢D9。
騰勢D9
嵐圖夢想家
最後就是在理想L9和騰勢D9之間做出選擇了。其實兩台車的定位不一樣,理想L9是一台全尺寸的大型SUV,而D9是一台MPV。在第三排的空間和後備箱的容積上,騰勢D9肯定會比理想L9更好一些。如果你特別在意這方面的空間,那你就選騰勢D9。
理想L9
當然,理想L9是一台大型SUV,所以它的通過性是騰勢D9比不了的,如果你有走一些爛路的需求,肯定L9好很多。還有,就是在智慧座艙、車內語音控制、輔助駕駛等方面,理想L9可能也會比騰勢D9強一些,畢竟這一塊一貫就是網際網路造車新勢力的優勢。
至於説兩台車動力上的比較,理想L9搭載的是增程式混動,成熟度和可靠性應該也不是問題,上市很多年的理想one也搭載是增程系統,可以説經受住了考驗,也能充電,支援中短距離的純電行駛。但是,理想增程式相比于比亞迪的插電式超級混動不太好的地方是,可能理想L9的高速油耗沒有騰勢D9好,因為增程式畢竟沒有發動機直驅模式。
所以,就在理想L9和騰勢D9之間選吧,至於選哪個就看你自己的需求了。
(責任編輯:王擎宇)