6月13日,“此生必駕G318”深藍G318全球上市發佈會,在318川藏線的盡頭——世界之巔拉薩隆重舉行。在發佈會上,深藍G318共推出兩驅版和四驅版6款配置,官方指導售價17.59-31.80萬元。隨同新車上市,還有9大硬核禮包,誠意拉滿。此外,只要在6月18日前(訂單通道開啟120h內)下訂的用戶,即可瓜分5312萬元的G318夢想基金,為夢想減負。
城野一致的高品質露營,深藍G318全滿足
在自然曠野中,什麼樣的戶外生活,才是真正的高品質體驗?深藍G318以用電自由、空間自由、娛樂自由三大實力,讓用戶在戶外和家裏一樣吃得好、住得好、玩得好,帶來像家一樣的高品質戶外生活。
用電自由方面,深藍G318擁有6kW外放電功率,可隨時隨地開啟火鍋、BBQ、音樂派對模式,同時還擁有12kW原地駐車發電功率,1L油可發電3.63度,滿足一個家庭一整月的用電需求。不僅如此,深藍G318後備箱配備的3.3kW對外放電功能,無需額外配備外放電槍,高原制氧機、相機無人機、車載冰箱都能在行駛途中即插即用,實現供電、補能。
在空間自由方面,深藍G318車內後排座椅可完全放倒,即刻化身1.8米的大床,全家都能安逸躺平;而在車外,其車頂靜態承重達300KG,可縱向佈置拓展車頂帳篷,形成貫通上下的“小高層”;車側也可以橫向拓展車邊帳/尾帳生態,其中尾帳可共用車內空調,堪比移動的空調房;車尾自帶1.6噸拖挂資質,也可拖挂房車、遊艇等設備,給戶外出行帶來更多可能。
在娛樂自由方面,深藍G318搭載的14.6英寸內嵌式中控屏,可實現大屏沉浸式觀影,配合16揚高品質環繞音效,視聽更帶感,嗨歌模式即開即用,無麥K歌更方便。
舒適且自信的長途穿越,深藍G318全給你
在穿越途中,什麼樣的駕乘體驗,才是人車合一,極致享受?
旅途心不累,是身體和靈魂都享受,深藍G318配備的航空級人體工程座椅,最符合國人的人因工程設計,長途穿越久坐不累;深藍G318長寬高分別為5010/1985/1960mm,軸距達到2880mm,車長得房率61%,車高得房率68%,領先於同級,帶來更寬敞的乘坐空間,818L-1747L的超大裝載空間,至多可放置29個20寸行李箱,超大裝載空間,全家品質生活所需,皆可帶著上路;此外,深藍全車配備六面雙層隔音玻璃,帶來更舒享的車內空間。
深藍G318不僅要坐得舒服,還要開得輕鬆。其配備的前雙叉臂獨立懸架+後五連桿獨立懸架,帶來更強的穩定性、更優的舒適性、更好的通過性,完美解決硬派與舒適這一天然矛盾;百萬豪車級R-EPS轉向系統的加入,也讓深藍G318指哪打哪,轉向輕鬆愜意。另外,深藍G318將六座SUV的頂級配置搭載到硬派SUV中,同級唯一空懸+CDC+主動魔毯舒適三件套,每秒運算3.4萬億次,智慧調節懸架軟硬高低狀態,實現拐彎不晃、爛路不顛、後排不暈車,舒適性媲美理想L7。此外,諸如行業唯一在售可行駛開啟探照燈、IACC智慧駕駛輔助+主動安全輔助等配置,很好地提升長途穿越途中安全性。
深藍G318還擁有比肩方程豹5的穿越能力,雙電機全工況真四驅,全程電驅體驗很好地避免了傳統燃油硬派SUV在高海拔地區容易出現動力衰減的情況;同級領先的45000N·m/deg車身扭轉剛度+兩把差速鎖,交叉軸輕鬆通過,不怕車身變形,無懼車身異響;另外,深藍G318還搭載了ET全地形系統,整合包括涉水模式、原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行等在內的16種模式,讓穿越之旅更顯從容。
只做顯眼包不當冤大頭,深藍G318全都行
在都市日常,什麼樣的用車感受,才能個性出挑,又輕鬆無壓力?
造型設計上,深藍G318秉承著先達未來的創新理念,巧妙地融合了賽博金屬和原石切割元素,“戰艦之威”硬朗前臉彰顯力量感,開啟硬派設計新潮流。
硬派美學很到位,硬派油耗太拉垮?深藍G318首搭深藍超級增程2.0,實現了190km(CLTC 強制ev模式)純電續航,整車綜合續航更是超過1000km(CLTC)。市區只用電,每天通勤零油耗;長途用增程,兩驅饋電油耗低至6.1L/100km,四驅饋電油耗低至6.7L/100km,打掉傳統硬派50%的旅途能耗,省油更省心。
深藍G318為解決“嚮往很美好,體驗很糟糕”而來,以科技賦能,基於對用戶需求的深度洞察,解決傳統硬派“造型太雷同、駕乘硬碰硬、空間小蝸居、能耗油老虎”四大痛點,在自然曠野的高品質戶外生活全滿足,在穿越途中極致享受的駕乘體驗全都有,在都市日常個性又輕鬆的用車感受全都行。
毫無疑問,17.59萬起售的深藍G318已經成為硬派圈的新卷王,以一台車的價格,實現了兩台車的價值,無論是産品價格,還是用車價值,深藍G318都實現了硬派SUV上限的突破。可以預見的是,深藍G318的到來,必將在硬派圈中掀起一波新浪潮。
(責任編輯:王晨曦)