五年來,北京開通19條(段)180公里地鐵新線,與365公里的市郊鐵路共同構建起1244公里的軌道網路,運營總里程居全國第一。
北京市交通委員會主任李軍會20日在首都“十四五”規劃高品質收官系列主題新聞發佈會——交通治理專場中提到上述內容。
李軍會表示,五年來,“軌道上的京津冀”加速實現。京哈高鐵、京雄城際鐵路等建成通車,京津城際鐵路亦莊站投運,首條跨市域軌道交通22號線加速建設,京津冀主要城市間“1至1.5小時交通圈”基本實現,環京“1小時通勤圈”初具規模。
李軍會介紹,在公路網路方面,五年來,京雄、京蔚高速等全線通車,承平、京平高速改擴建工程計劃今年底開通,京密高速、108新線高速等推進有力。五年間,北京新增高速公路108公里,總里程達1276公里。京津冀三地銜接道路達76條(段),39條跨省公交線路實現常態化運營,11條主線、45條支線定制快巴覆蓋津冀重點環京通勤地區。
李軍會談到,五年間,北京城市道路增加140公里,總里程達6296公里;公路增長約200公里,總里程超2.2萬公里,為城市建設和産業發展提供了有力支撐。
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