7月28日,在交通運輸部專題新聞發佈會上,交通運輸部運輸服務司副司長高博表示,近年來,交通運輸部積極會同相關部門圍繞保障貨車司機合法權益,出臺了一系列政策措施,持續提升服務管理水準,努力讓交通運輸發展改革成果更多惠及貨車司機朋友。

一是推動構建司機良好從業生態。統一開放、公平有序的市場環境,是司機安心從業的基礎保障。去年以來,交通運輸部會同相關部門,先後出臺了《加快推動道路貨運作業高品質發展行動方案》和7項配套政策,著力提高車輛技術水準,加快老舊貨車淘汰,引導運力結構更加合理,讓司機開更安全的車;持續提升全程網辦、一網通辦服務水準,今年上半年,貨車司機線上辦事辦證超過1250萬次;規範貨車改裝、超限超載、貨物揚撒等高頻執法事項;組織開展“套路運”“套路貸”“零首付”專項整治,嚴厲打擊偷油偷貨行為,降低司機運營風險。
二是有效暢通司機訴求反映渠道。12328交通運輸服務監督熱線是廣大貨車司機了解政策、反映訴求、投訴舉報的重要渠道。今年以來,交通運輸部實施了12328熱線貨車司機接訴即辦,開通了貨車司機訴求辦理專屬通道,實施貨運平臺直達辦理。針對貨車司機反映集中的20項問題,逐項制定辦理工作指南,壓實各環節責任,持續提升訴求響應率、解決率和滿意率。
三是著力保障司機合理勞動報酬。車輪轉起來,司機才能掙到錢。貨運平臺方便了司機找貨攬貨,平臺的收費、抽成、運費結算等,也直接關係著司機收入。近期,交通運輸部聯合有關部門,統籌兼顧司機、貨主、平臺等各方利益,部署開展了交通運輸新業態平臺收費治理工作,各方都在積極主動地作為。有關行業協會組織主要貨運平臺企業簽署了自律公約,發佈了貨主實名制、保障運費及時結算等10項公開承諾,共同推動構建運營風險共擔、利益合理分配、各方互利共贏的貨運市場格局。
四是持續改善司機運輸經營環境。貨車司機勞動強度大、工作條件艱苦,運輸經營環境一直是大家關心的重點。沿著繁忙的貨運通道,交通運輸部、全國總工會部署改造提升1000個標準化規範化高速公路服務區“司機之家”,提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應、淋浴、洗衣等5項免費服務。全國高速公路服務區已設置29.6萬個貨車停車位,靈活採取視頻監控、安保巡查、“車貨無憂”保險等方式,讓貨車司機放心停車、安心休息。各地不斷優化新能源貨車城市通行政策,增加城市貨車停車位,便利貨車停靠。
五是積極做好司機關愛幫扶救助。貨運物流業的發展,既要有速度,更要有溫度。近年來,交通運輸部持續健全完善平臺企業與司機協商協調機制,推動源頭化解糾紛。因地制宜開展送溫暖、送體檢、送法律服務、送心理諮詢等活動。組織開展“貨車司機護航”專項行動,提供身心健康、遠端診療、暖心歸途等多重守護。加強同城貨運司機職業傷害保障,累計保障司機人數超過240萬,今年7月1日起,試點已擴展至江蘇、浙江、山東、廣東等17個省份、4家主要貨運平臺企業。
“司機手握全家期盼,車輪承載國計民生。下一步,交通運輸部將始終堅持以人民為中心,會同有關部門抓好已出臺措施落實,不斷研究新情況、回應新訴求、解決新問題,持續營造關心關愛貨車司機的良好氛圍,努力讓貨車司機有更多從業獲得感。”高博説。
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