環保便捷 騎行消費持續升溫

　　10月15日，2023第三屆環太原公路自行車賽鳴槍開賽，來自全球的180名專業車手破風而行。除了專業比賽讓觀眾們大開眼界外，業餘組公路自行車賽、大眾巡遊騎行活動、少兒滑步車賽等一系列活動，也點燃了大眾的騎行熱情。

　　無論是作為強身健體的運動項目，抑或是解鎖美景的交通方式，還是作為社交的新渠道，日常騎著自行車穿梭在城市的大街小巷，正在成為更多年輕人的選擇。自行車的小小車輪，漸漸轉出一場新的出行經濟消費熱潮。

　　氣溫、濕度、地形、距離……漸入深秋的省城太原非常適合騎自行車出行。無論在工作日騎車往返于家和單位，還是週末沿著濱河東路的自行車道來場純粹的騎行，都是非常好的選擇。市民楊先生是一名騎行愛好者，工作日幾乎每天早晚騎車往返于小店區的家和杏花嶺區的工作單位之間。一早一晚的10公里，是他獨處自洽的好時光，也是他領略季節變換、城市風光的短暫旅程。“堅持了五年多，體檢指標都正常了、體能也明顯提升。”楊先生説，騎行的好處多多，除了改善健康狀況，便捷、環保也是顯著優點，“近兩年明顯感到選擇騎車出行的人越來越多，大家買的自行車及裝備也越來越專業。”

　　省體育場東門集中了多家售賣自行車的品牌專營店，除了學生購車，店家們普遍感受到了中年人的購買實力。“買車同時搭配頭盔等安全護具是標配，再專業些的要買騎行服，一套組合拳下來，幾千元的投入是起步價。”自行車銷售人員小張説。王先生是一名騎行愛好者，因為愛車他開了一家高端自行車店。他説：“不少專業車的起價就在萬元之上，選換更專業的零部件後價格更高，但即便如此有些車型也一車難求，‘70後’‘80後’‘90後’普遍經濟實力更好，大家對車的要求更高。”

　　騎行熱帶動線下銷售漸入佳境，線上銷售更是如火如荼。

　　京東消費及産業發展研究院發佈的《2023騎行消費觀察》顯示，近三年騎行消費用戶數和成交金額均逐年攀升，2023年1-8月，騎行商品成交額同比增長了40%。為了滿足在不同場景與功能下的需求，騎行市場還不斷細分出不同的商品品類。從成交額佔比來看，山地車、公路車和自行車配件位列前三。特別是各類騎行裝備的消費增長十分可觀。2023年1-8月，銷量同比增速排名前三的騎行品類是騎行服、公路車和自行車配件，分別同比增長了98%、58%和45%。從結構變化來看，在騎行商品的消費中，碼表、車鎖、車燈等各類配件的購買量佔比提升明顯。消費者在對騎行商品品質、安全和舒適性關注提升的同時，開始注重騎行商品的“顏值”。並且在“分享式社交”需求的影響下，消費者對於自行車以及騎行裝備外觀的關注增長明顯。

　　相比高端的消費者，更多的消費者還是把關注點放在了性價比上。“永久”“鳳凰”等國貨老品牌早已盯準這一契機，通過直播、電商拿下了更多應對工作通勤、休閒出遊的市場。數據顯示，國産品牌網紅“爆款”層出不窮，老字號品牌永久自行車2023年估值超42億元，鳳凰山地車、公路車的業務佔比已超60%……

　　騎行消費之所以持續升溫，因為它已不僅僅是一種交通方式，而是一種受歡迎的運動和休閒方式。推動消費之餘，自行車作為環保便利且低成本的交通工具，它的回歸也將成為消費轉型的重要標誌。在城市與自然中愜意穿行，騎行熱代表的不僅是一種出遊新風尚，更是踐行低碳生活觸手可及的方式。同時，騎行文化伴隨著自行車的誕生不斷發展，業內人士預計，這一文化的演進將進一步反哺與推動騎行産業的蓬勃發展。

　　本報記者安曉奕