這個假期,新能源汽車出行規模繼續擴大,多地高速公路服務區、景區充電站一片繁忙。在出行過程中,新能源汽車充電方便嗎?
下午2時許,記者在江蘇省蘇州市陽澄湖服務區看到,這裡8台充電樁都處於使用狀態中,雖然車道上還有十多輛汽車在排隊等待,但是大家對等待的時間基本能接受。
北京遊客 王學偉:我是從北京來的,到蘇州旅遊1200公里,我充了3次電,一共是花了260塊錢,我這一道來是非常方便。
而在青海湟源日月山服務區,記者了解到,這裡新建了9個充電樁,陸續有車輛停靠充電。
河南遊客 韓姝紅:我們是河南洛陽那邊過來的,感覺也挺方便的,基本上就是等前面1個車過來,我們充二三十分鐘,然後就可以。
在江西滬昆高速萍鄉服務區,記者看到,這裡的8個新能源充電樁全部為快充樁,可同時容納12輛新能源汽車進行充電。中午11時許,服務區內車輛逐漸變多。
武漢遊客 萬國慶:充電體驗整體還可以,排隊現象還好,充電也很方便,掃碼就能充電。
靈活措施
增加充電樁數量服務綠色出行
來自國家電網智慧車聯網平臺數據顯示,中秋國慶假期前六天,全國高速服務區新能源汽車充電量達到2920萬千瓦時,創歷史新高。面對路上越來越多的新能源汽車,各地也不斷採取一些靈活舉措,優化新能源汽車車主的充電體驗。
在山東威海的千里山海自駕旅遊公路,為應對國慶期間增多的新能源汽車,這裡提前做好準備,布設了8座公共充電站、50多個公共充電樁,全力護航自駕遊客的綠色出行。
在連霍高速渭南西服務區,國慶期間,這裡的充電樁運維人員24小時在崗,對充電樁設備各部位的機械結構、線路接頭等進行檢查,及時排除故障隱患,保證新能源汽車充電時的用電安全。
今年國慶期間,移動式充電樁也成為有力幫手。在京滬高速江蘇靖江南服務區,這裡配備了2輛整合化移動充電站,裏麵包括了4台120千瓦的直流充電樁,最多可同時為8台電動汽車提供充電服務。
在浙江,由國網嘉興供電公司自主研發的攜帶型移動充電樁——浙江首座“潮汐充電站”在嘉興新塍服務區正式啟用,新增的8台攜帶型移動充電樁,能夠在30米內自由移動,充電效率大大提高。
而在安徽的黃山景區,這裡的新能源汽車充電站首次用上了綠電,如今,安徽省景區充電樁都實現了綠電全覆蓋。
國家電網黃山供電公司行銷部主任 汪巍:長假期間,我們為齊雲山景區充電站購買了80張綠證,足夠為2000輛新能源車充滿綠電。
與此同時,今年以來,我國還加大了充電樁的建設力度,目前全國九成左右的高速公路服務區都已經覆蓋充電樁,國內高速公路服務區充電基礎設施比去年增加近25%。
(責任編輯:王芳)