作為國家戰略性新興産業,低空經濟近年來實現跨越式發展。11月21日至23日,2025中國(江西)航空産業大會在景德鎮舉辦,中國證券報記者從會上獲悉,預計2025年我國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元,2030年有望突破2萬億元,産業發展呈現強勁增長態勢。
當前,我國正經歷從低空裝備技術追趕向局部引領的關鍵轉變。數據顯示,我國已有969家企業在民用無人駕駛航空器産品資訊系統完成了登記註冊,備案産品3191種,超過478萬架,全球首款四座電動飛機獲頒中國民航局型號合格證。
分區域看,目前深圳、成都、南昌等城市已形成低空産業集聚態勢,在無人機物流、載人出行、低空旅遊等領域培育出多個新業態。隨著低空空域管理改革深化和基礎設施完善,低空經濟將成為推動區域協調發展和産業升級的重要支撐。
以低空物流場景為例,2024年我國新開低空物流航線超140條,即時配送行業訂單量達480億單。據行業預測,到2035年我國無人機物流産值有望突破萬億元,未來年均增長率將保持在20%左右。
工信部副部長辛國斌在會上表示,當前全球航空産業格局正經歷深刻變化,新能源、新一代資訊技術等加速與航空技術融合,帶來新機遇、新挑戰。對此,應深化航空産業集聚化發展,以重點型號研究為牽引,培育一批專精特新企業,打造專業化航空裝備研製基地,強化區域協同,提升供應鏈配套能力和數字化生産水準,建設好大飛機等國家先進製造業集群,營造開放共贏的産業生態。
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