蘿蔔快跑攜手PostBus，在瑞士推出自動駕駛服務AmiGo

　　10月22日，蘿蔔快跑正式宣佈與瑞士領先的公共交通運營商——瑞士郵政旗下的郵政巴士(PostBus)達成戰略合作，將在瑞士推出自動駕駛出行服務“AmiGo”。此舉標誌著中國領先的自動駕駛出行服務成功進入以高標準、嚴要求著稱的歐洲市場，並獲得了從瑞士州政府到聯邦層面的全面認可與支援。

　　為歐洲高標準市場樹立標桿，可提供拼車服務

　　根據規劃，蘿蔔快跑將於2025年12月在瑞士東部的聖加侖州、外阿彭策爾州和內阿彭策爾州啟動初步車隊測試，並最晚于2027年第一季度實現常規化、完全無人駕駛運營。屆時，乘客可通過手機應用預約車輛，享受最多可容納四人的專屬或拼車服務。

　　本次合作獲得了瑞士政府與公立機構的大力支援，包括聖加侖州、外阿彭策爾州、內阿彭策爾州、圖爾高州等多個州政府，以及瑞士聯邦交通局、瑞士聯邦公路局和瑞士汽車協會等機構。蘿蔔快跑落地瑞士，不僅驗證了其技術水準通過了全球最嚴苛的安全與品質標準，也為其進入歐洲其他高端市場樹立了示範標桿。

　　完善瑞士公共交通網路，拆掉方向盤可坐4人

　　據悉，AmiGo將專注于填補傳統定點公交在出行需求分散地區的服務空白，如博登湖畔和阿爾卑斯山麓的瑞士東部地區，為當地居民提供無縫銜接的出行體驗，補充當前的公共交通供給。

　　支撐這項服務落地的是蘿蔔快跑為AmiGo定制的蘿蔔快跑第六代無人駕駛汽車。該車型可容納四名乘客，採用可拆卸方向盤設計，為未來全面無人化運營做好準備。在安全性上，蘿蔔快跑第六代無人車應用“Apollo ADFM大模型+硬體産品+安全架構”全棧方案，通過10重安全冗余與6重MRC安全策略，確保車輛在複雜環境中穩定運作，為乘客提供安全可靠的出行體驗。

　　橫跨歐亞、全球部署，中國方案引領世界格局

　　此次合作也是蘿蔔快跑實現其全球規模化落地的關鍵一環。此前，蘿蔔快跑先後與全球頭部出行平臺Uber和Lyft達成戰略合作，加速了進入亞洲、中東、歐洲等市場的步伐，並在迪拜獲得了001號測試牌照、建立了首個規模化測試車隊。截至8月，蘿蔔快跑已駛入香港、迪拜、阿布扎比等全球16座城市，累計提供超1400萬次服務，安全行駛里程超2億公里，為全球最大的無人駕駛出行服務商。

　　PostBus首席執行官斯蒂芬·雷格利(Stefan Regli)表示：“通過AmiGo，我們正將靈活、數字化且完全符合客戶需求的未來出行方式帶入瑞士東部。沒有我們強大合作夥伴堅定的支援，這項創新的按需服務是不可能實現的，我們共同塑造著公共交通的未來。”

　　百度智慧駕駛事業群歐洲及中東地區總經理張亮表示：“我們非常榮幸能與PostBus合作，在瑞士推出自動駕駛出行服務。我們將把經過驗證的經驗帶到歐洲，並通過與PostBus的緊密合作，補充現有公共交通網路，提升瑞士的智慧出行水準。"

　　依託PostBus廣泛的公共交通網路和蘿蔔快跑的自動駕駛技術，雙方將逐步擴大車隊規模和落地區域，助力瑞士構建更加數字化、綠色化的未來交通體系。