當前,全球汽車産業正加速向電動化、智慧化縱深發展,軟體定義汽車已成為行業核心趨勢,供應鏈全球化與區域技術合作不斷增強。近日,由艾爾維汽車工程技術(上海)有限公司主辦的“2025中德汽車技術發展高峰論壇”在上海成功舉辦。論壇以“四海智聯 協研至善”為主題,匯聚了來自中德兩國政府機構、行業協會、知名高校及領先車企的高層代表與權威專家,包括上海市對外友協、嘉定區政府、中國汽車工業協會、上海交通大學、同濟大學、北京理工大學,以及大眾中國、華為、奇瑞、東風、亞馬遜雲科技等企業的重要嘉賓。
與會嘉賓圍繞智慧技術研發、産業全球化佈局與高品質創新等議題展開深入交流,共同探索中國汽車産業突破“內卷”、實現“價值躍遷”的新路徑,為全球汽車産業的可持續與協同發展注入新動能。

2025中德汽車技術發展高峰論壇現場
本屆論壇適逢IAV中國(艾爾維)在華開展業務二十週年。作為深耕中國市場多年的國際汽車工程領軍企業,IAV借此盛會全面展示其在推動汽車智慧化、電動化、網聯化等方面的豐碩成果與行業影響力,體現了公司持續助力中國汽車産業創新與生態建設的堅定承諾。
大咖雲集,擘畫全球化與高品質新藍圖
論壇在IAV中國區董事長傅勤彥(Jens Pfitzinger)的開幕致辭中正式啟幕。他回顧了IAV在中國市場的重要技術項目與本土化合作實踐,強調了中國在全球汽車創新中的核心地位,並表達了IAV將持續提供尖端技術解決方案、支援行業生態共建的願景。

IAV中國區董事長傅勤彥致辭
嘉定區委常委、常務副區長陸祖芳在致辭中充分肯定了IAV對區域汽車産業集聚與升級的積極貢獻。

嘉定區委常委、常務副區長陸祖芳發表致辭
中國電動汽車百人會副秘書長師建華演講指出,汽車産業邊界進一步擴展,中國汽車産業需從“走出去”轉向“融進去”,強化本地化研發與工程合作以應對全球化挑戰;同時應告別內卷式競爭,通過高品質研發與國際協同,聚焦軟體定義汽車、綠色低碳等核心技術。

中國電動汽車百人會副秘書長師建華發表演講
論壇聚焦:創新突圍“內卷”,出海決戰“深水區”
當天下午,兩場分論壇同步舉行,現場觀點碰撞,引發了與會者的熱烈思辨。
在“出海·全球化”論壇中,中國汽車晶片標準檢測認證聯盟副秘書長夏顯召呼籲建立具有國際影響力的晶片研發和應用生態;溫州大學機電工程學院倪計民教授強調要深化汽車和零部件出海的國際合作;亞馬遜雲科技行業集群架構團隊負責人梁睿分享了賦能中國車企全球化的全鏈路解決方案;奇瑞汽車功能安全部部長何俊光系統講述歐盟人工智慧法案的應對策略。
圓桌討論環節,賽目科技總經理何豐、Vector中國區總經理章日欣、上機檢測總經理周煒、德賽西威高級副總裁嚴曉洋等企業高管一致認為,中國汽車企業應整合産業鏈優勢、深化跨文化法規與技術協作,以實現高品質“走出去”。

嘉賓熱議汽車産業出海與全球化
“反內卷·高品質研發”論壇聚焦突破同質競爭、回歸技術本源。東風汽車研發總院智慧技術首席總工程師張振林介紹了東風在智慧網聯技術平臺的自主研發體系;北汽研究院測試部長黃穎華強調了倣真測試與實車驗證深度融合的重要性。
圓桌論壇上,伊世智慧董事長劉虹、上汽大眾電子電器總監朱麗敏、利氪科技首席運營官兼聯合創始人文亮、IPG中國區總經理黃曉等企業嘉賓共同呼籲,行業應摒棄短期博弈,攜手構建開放、長效、共用的高品質研發新生態。

反內卷·高品質研發論壇現場交流
IAV在華二十年:技術為基,創新不止
憑藉在全球汽車工程領域積累的深厚技術實力與豐富項目經驗,IAV不斷將國際先進汽車技術引入中國,並積極推進本土化開發與落地應用。
在軟體定義汽車(SDV)方面,IAV不僅具備整車電子電氣架構的全棧開發能力,還推出了Merida數據平臺、Wisdom Bot知識管理系統、devpanion需求分析工具等一系列AI工具鏈,顯著提升開發效率與數據安全水準。在電動動力總成領域,IAV擁有四十年技術積累,覆蓋內燃機(ICE)、混合動力(xHEV)及純電動(BEV)等多條技術路線,致力於通過雲控系統和功能安全技術為客戶提供跨代際解決方案。
此外,在智慧交通、網路安全與人機交互方面,IAV還推出Lumits智慧交通雲平臺、後量子加密安全模組QuantumSAR、情感化語音系統VoiceMind等行業領先解決方案,充分展現其技術整合與創新能力。面向未來,IAV將繼續加大在人工智慧、量子計算及車雲一體化等方向的研發投入,深化與AWS等國際夥伴的合作,助力中國汽車行業在全球競爭中提升核心創新能力。
本次論壇不僅為技術創新與産業協同提供了深度對話的舞臺,也生動展現了IAV在華二十年的深耕與成果。同時,它印證了中國正引領全球汽車産業變革的趨勢,也凸顯出如IAV這樣融匯全球智慧與本地創新力的企業所發揮的關鍵紐帶作用。IAV中國區董事長傅勤彥表示,未來IAV將持續與産業各方攜手,共同邁向更智慧、更安全、更綠色的汽車未來。
(責任編輯:王擎宇)