“要不是交付顧問多次打電話核對地點,我還真有點不太相信。下單後,第二天晚上就收到車,買二手車也有網購收快遞那種感覺了。”4月10日,重慶的文女士真真切切地體驗了一次瓜子二手車的“快遞式”送車到府。據悉,目前全國超200個城市的消費者可以體驗到瓜子二手車一站式選車、試車、購車的電商服務,送車到府最快次日達,收車後可享受試駕7天。
“現在電車是主流了,二手電車性價比高,瓜子能試駕7天再決定買不買,試錯成本就更小了。”文女士4月9日在瓜子二手車上下單了一輛2024款吉利幾何E螢火蟲401km。她家中已有一輛油車,買電車主要考慮到上下班通勤,節能省錢。
(文女士接收到心儀的電車)
文女士原本計劃在4月13日或14日中選一天,利用週末時間去瓜子交付中心提車。計劃不如變化快,公司安排她11日出差。文女士説,如果10日車子能送到,就能開著車子出差,順便在路上試駕,看看401km的標定續航實際能有多少。
4月10日晚上8點,瓜子二手車交付顧問按照約定,準時來到文女士家附近。二天時間就能開上新買的電車,這遠超文女士的預期。文女士準備仔細研究一下試駕攻略,規劃一下出差線路,更好地在路上試駕車子。
與“趕時間”的文女士不同,熱衷駕控樂趣的李先生,選擇7天試駕是為了“答疑解惑”。瀋陽的李先生一直想買一輛福特嘉年華。他去當地4S店試駕過新車,由於折扣力度不滿意,轉而考慮性價比更高的二手車。
“這種‘小鋼炮’轉向精準,有我追求的那種駕駛手感。但我看有車主説,開過幾年後,車子方向盤會有很輕微抖動。不多試駕幾天,心裏會有些疑慮。”李先生打算充分利用試駕的7天時間,看看車子是否真的有抖動,能不能滿足他的駕控追求。
“抖動可能是里程多了,發動機有積碳,也有可能點火系統老化,油壓不穩導致的。我去車商那看過,只能在二手車市場裏開一圈,有沒有抖動根本發現不了,還是需要自己多開幾天,認真體會才行。”李先生下單了2013款兩廂1.5L嘉年華後,已經考慮過各種潛在的問題,並規劃好了試駕方式。
李先生下單後的第二天,瓜子二手車的交付顧問將車輛送到他家小區附近。辦理完交付手續,李先生迫不及待地開上車子去城郊與朋友小聚,順路開始了試駕。
據悉,瓜子二手車升級了“先試7天再買車”,消費者購車後,可選擇距離當地服務中心100km內的任意地點提車,瓜子免費將車輛送達並現場辦理所有相關手續。
瓜子工作人員介紹,傳統的購車方式,選車、提車需要數次往返市場,且絕大部分市場不提供試駕及送車到府服務,這勸退了很多消費者。“送車到府”是促成消費者選購二手車的重要因素,未來有望成為行業標準。
(責任編輯:譚夢桐)