記者從市場監管總局動力電池回收利用標準化專題新聞發佈會上獲悉,根據電池使用壽命推算,我國即將迎來動力電池規模化退役階段。預計到2030年動力電池回收國內市場規模將突破千億元。
據統計,2024年國內動力電池回收量突破30萬噸,對應市場規模超480億元。
市場監管總局標準技術司司長劉洪生説,市場監管總局會同工業和資訊化部等相關部門,圍繞動力電池回收利用全産業鏈,積極推進相關國家標準研製發佈,為動力電池回收利用産業發展提供了有力的技術支撐。
截至目前,我國已發佈動力電池回收利用國家標準22項,涵蓋動力電池回收通用要求、管理規範、拆解規範、余能檢測、再生利用、鋰離子廢棄物回收利用、再生黑粉等多個方面,有力支撐和引領動力電池回收産業高品質發展。
福建省市場監管局副局長謝再春介紹,福建省作為全國動力電池産業的重要生産基地,實現了科技創新與標準研製深度融合,形成了可複製推廣的標準化示範模式。
寧德時代子公司邦普迴圈將自主研發的DRT定向迴圈技術轉化為先進標準,實現鎳鈷錳回收率99.6%、鋰回收率96.5%,2024年處理廢舊電池超12萬噸,再生鋰鹽1.71萬噸。
泉州清能公司通過構建標準體系,2024年處理退役電池237噸,減碳238噸,産值達2300萬元。
劉洪生表示,下一步將加快動力電池回收利用標準體系建設,圍繞動力電池綠色設計、余能檢測、放電、存儲、定向迴圈等方面,推進相關國家標準制修訂,更好發揮標準支撐引領動力電池回收利用作用。
(責任編輯:王芳)