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一對70後夫妻的戰“疫”記錄:相隔3公里的“視頻會議”

發佈時間: 2020-11-19 | 來源: 中國網 | 作者: 王洋 于鎖 | 責任編輯: 胡俊

“老蘇,特殊時期,我們開始輪班了,回家時間不定,你記得按時吃藥,照顧好自己。”挂斷電話,49歲的王紅梅用手機開起了“視頻會議”。在共同抗“疫”的歲月裏,中國鐵路北京局集團有限公司北京通信段北京西車間有一對夫妻攜手奮戰在抗擊疫情、通信設備維護的一線戰場上。疫情期間,“視頻會議”已成為他們夫妻倆的日常。

王紅梅工區值守

王紅梅的丈夫蘇國彬是北京西車間的業務指導,倆人辦公地點只隔三公里,看似不遠的距離,卻很難見上一面。他們一個是車間業務指導、一個是北京西站數傳室的班長。雖然同在一個車間,但是因為工作性質、地點不同及排班要求,一個多月彼此也見不上幾面。

光纖備用通道測試

因為工作性質的原因,班組內女同志較多,年齡結構比較年輕且部分職工家在外地。王紅梅作為工區的老大姐,定期利用手機微信視頻功能,向工友們了解情況,傳達各項防疫要求,安撫並正確引導大家,做好防疫。

在視頻裏,大家依舊可以看見她那熟悉的笑容,聽到她爽朗的笑聲,似乎疫情並沒有那麼可怕,心裏多少都會踏實一些。在得到大家同意後,以她為主,兩名在北京的職工為輔,承擔起疫情期間值班留守的任務。

全副武裝,西站內設備檢查

北京西站數傳室作為特等站通信樞紐機房,是京廣高鐵行車各項業務的重要傳輸節點。同時,承載著北京西站地區所有電話通信、視頻會議、電報等業務。

這個重要的通信樞紐機房王紅梅已經守護了將近20年。就像她自己説的那樣,這個機房也算她的半個家了。

20年如一日,身邊人對於王紅梅的印象除了她標誌性的笑聲外,就是對工作盡心盡責,一絲不茍。特別是疫情期間,王紅梅冒著巨大風險,在做好個人防護的前提下,有計劃的對機房內43台各類設備、兩間充氣房、26個光電纜豎井、71個端子箱,進行巡視檢查。這些設備分佈在北京西站內各個地方,個子不高的王紅梅背著工具包穿梭在西站間,每天上萬步對於她來説更是家常便飯。

不僅如此,工區還負責西站地區1056部辦公、作業電話,做好電話故障回訪也是她每天必不可少的工作之一。同時,西站召開電視電話會議時,王紅梅還要第一時間前往會議現場進行會議值機,保障會議期間一切正常。經常有人問她,“西站人員混雜,你不怕感染啊?”她總是笑著説:“害怕還是有的,尤其是看見站臺上停著的救護車和全副武裝的消毒人員,多少有點擔心。但是在這個關鍵時期,更是要提高警惕,對通信設備的巡檢不能鬆懈,防患于未然,務必確保通信設備的運作暢通。”

“王姐,王姐!貴賓室電話沒有聲音了……”接到報修,考慮到疫情期間貴賓室電話主要負責傳達上級疫情防控指示命令,王紅梅沒有猶豫,背上工具包立刻出發。在確定電話號源無異常後,迅速前往1號豎井查看外線,及時處理恢復故障。回到工區,剛舉起水杯,電話再次響起,西站調度指揮中心調度臺聽不到對方講話。放下水杯,背起熟悉的工具包,王紅梅再次出發……無論白天還是深夜,王紅梅總是第一時間趕到。

疫情期間,國務院總理李克強前往北京西站,視察安全調度指揮中心,王紅梅全程盯控保障,確保安全調度指揮中心調度臺、勾打機等設備正常使用以及雲數據儲存平等多種業務通道安全暢通。


雖然工作繁忙,時間也不固定,但王紅梅每天都會抽空給三公里外的丈夫報個平安。雖然都是通信工,但是夫妻二人工作多少有些差別。作為車間的業務指導,49歲的蘇國彬主要負責車間管內無線、列車廣播設備以及車間整體的材料管理。在大家眼裏,蘇國斌不善言辭但著實是個熱心腸,而且業務水準極強,尤其無線設備和列車廣播設備這兩項,可謂是車間“大拿”。所以,無論年齡大小,工友們都會叫上一聲“蘇哥”。

疫情初期,蘇國彬組織人員對管內京廣線7處光纖直放站、9KM漏泄電纜進行全面測試巡查,並對北京西站、長陽站、涿州站等管內10多處車站運轉室中無線設備進行檢查,特別是對管內京廣線10余處鐵塔周邊,進行除草維護。他説:“特殊時期特殊對待,真到了疫情嚴重的時候,再想檢查一遍可能就費勁了……”

疫情期間,部分臨客列車特別是京廣線的普速列車陸續停運。按照上級要求,1月28日晚上,蘇哥帶著北京西列廣工區職工,對停運普速列車上廣播設備進行拆除。普速列車廣播設備裝卸車基本都在夜裏,而且一部分列車廣播設備,分量不輕,每次裝卸車蘇哥都衝在最前面,因為身體原因,大家都會勸他歇一歇,而他總是摸摸自己的光頭説,“多一個人多一份力量,早點幹完大家趕緊回去休息。”樸實、簡短的話語中,蘇哥時刻都在為他人著想。

車間管內京廣線無線設備調試、核對檢查

2015年,蘇國彬因為身體原因,做了心臟支架手術。本就三高的他,一場手術下來,身體狀況更是令人堪憂。術後一個月,就在大家擔心他的身體是否還能負荷高強度的工作時,蘇哥已經回到了自己的工作崗位上。當大家勸他回家再歇歇的時候,他還是摸摸自己的光頭説道:“沒啥事兒,恢復的差不多了,車間還有這麼多活,不能因為自身問題,給別人添麻煩,影響車間生産計劃。”話雖如此,至今他每天還需要服用10多種藥品。他的一言一行,給車間全體幹部職工樹立了一個優秀的榜樣。他對工作的鍥而不捨和堅強的意志得到了同事們和上級領導的充分肯定。2019年,蘇國彬榮獲集團公司先進職工,接過獎狀的那一刻,蘇哥笑著説“王紅梅年年三八紅旗手,咱也不能拖了後腿!”

蘇哥不善言辭,但只要工友們請教技術問題,他總是滔滔不絕。尤其是針對年輕職工,他更傾囊相授。他總説“鐵路事業飛速發展離不開你們這些年輕人,你們才是實現交通強國的建設者”。與此同時,由於疫情,日常作業模式改為故障修模式,蘇哥利用技術優勢在空閒時間修舊補廢。在此期間修復無線手持臺4部、車站控制臺3台、調度命令轉接器和數據接收解碼器各一台,為車間節省大量維修資金。


聚少離多是每名鐵路職工最有感觸的四個字,特別是今天又受到了疫情的影響,一個多月的時間,倆人因為值班留守只見了幾面。看似沉默寡言的蘇哥,心裏十分惦記著王姐。特殊時期,值班吃飯王紅梅總是對付,蘇國彬在家裏和兒子按照妻子喜歡的口味包了上百個餛飩,用保鮮膜包好凍在冰箱,並在冰箱上留著紙條,以作提示。

王紅梅吃著充滿愛意的混沌,心裏説不出的感動。並將這份愛意帶到了單位分給同樣堅守在一線崗位的同事們,讓愛傳遞!同時,夫妻倆預料到無法經常回家的情況,一早就把80歲的父母送回了平谷老家。對於他們的做法,老人們十分理解,也不想因為自己影響到夫妻二人的工作,只是説照顧好自己,每天打個電話報平安就好。老人們的理解也讓他們二人的心裏踏實了一些。

像他們這樣攜手奮戰在抗疫一線的夫妻還有很多很多……他們彰顯鐵路人舍小家、為大家的大愛情懷,更是向全國人民、乃至全世界展現中華兒女在災難面前的堅韌、無私,以及對戰疫必勝的決心。

中國鐵路北京局集團有限公司北京通信段 供稿