4月7日15時，伴隨著響亮的火車汽笛聲，裝載著240輛台州製造的沃爾沃新能源汽車的JSQ車（專門運輸汽車整車的鐵路貨物車輛）班列從臨海市頭門港站緩緩駛出，開往江蘇連雲港口岸，隨後將通過整車海運形式出口至比利時。這是頭門港站首次通過海鐵聯運發運汽車，也為後續打通汽車整車出口“陸海”新通道奠定基礎。

　　台州擁有路橋、臨海、台州灣新區等三大整車製造基地以及一批汽車零部件生産基地，正瞄準汽車産業發展新賽道新方向，建設高端引領、全鏈整合、智慧零碳的未來汽車城。據了解，2022年，台州市共出口汽車8.7萬輛，出口貨值達186億元。

　　台州灣經濟技術開發區針對本地車企的出口需求，緊抓金臺鐵路頭門港貨運站這一優勢，加大海鐵聯運開發的進度，開啟了JSQ專列形式進行出口運輸的新模式。“過去，台州部分車企先通過公路運輸至寧波北站，再走鐵路至連雲港口岸；部分通過寧波、上海等港口滾裝出口至海外，但等待滾裝運力的排隊時間不可控。因此，我們選擇海鐵聯運方式出運，實現‘無縫對接’，確保海外市場供應鏈穩定。”台州灣經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任董傑説。

　　JSQ班列每節車廂可裝載9至10台汽車，汽車可直接駛入車廂，無需安裝托架，比傳統的集裝箱運輸單批運量更大、裝卸效率更高、運輸成本更低，運輸穩定性和安全性更有保障。 

來源： 浙江線上    | 撰稿：    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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