104國道新昌荘前至關嶺段改建工程正如火如荼推進中。近日，記者走進熱火朝天的施工現場，看到的是建設者們正以“滿血”狀態搶時間趕進度。

　　該工程是新昌縣迄今為止承建的最大交通投資項目，總投資約41.4億元，主線長21.3公里，連接線長3.9公里，今年計劃完成形象進度60%。項目建成通車後，不僅能夠帶動沿線鄉鎮的發展，還將極大改善新昌至天臺的通車條件，成為紹興連接台州的重要“大動脈”。

　　現代化交通是城市提能升級的生命線。記者從紹興市交通運輸局了解到，今年，全市綜合交通建設計劃投資383.6億元，增長6.3%，繼去年後再創新高。其中，新建項目30個、完工項目22個、續建項目42個，另外有前期和謀劃類項目13個。“這些項目涵蓋公路、鐵路、水運，將有助於我市深度實施‘融杭聯甬接滬’戰略，對外拓展‘兩橫兩縱兩聯結’通道佈局，打造立體交通網路。”市交通運輸局相關負責人説。

　　為順利完成項目計劃，今年紹興市將實施“122410”行動，即緊緊圍繞“一張圖”建設，重點推進甬金高速公路改擴建工程（紹興段）、諸永高速公路直埠樞紐至街亭樞紐段改擴建工程2個高速項目開工，加快突破杭甬運河三級航道整治工程（紹興段）、濱海連接線工程（後高—新三江閘）2個運河項目、鄞州至寧海高速公路西延（新昌聯絡線）、諸嵊高速公路、甬金衢上高速公路紹興段、合溫高速公路4個高速項目前期，持續開展項目儲備，確保綜合交通有效投資同比增長10%。

　　公路方面，甬金高速公路改擴建工程（紹興段）和諸永高速公路直埠樞紐至街亭樞紐段改擴建工程已于年前同步召開初步設計審查會，標誌著這兩個項目前期工作已取得重要進展。其中，甬金高速公路改擴建工程（紹興段）項目起點位於紹興、寧波交界處，終於嵊州市長樂鎮白峰嶺隧道內紹興、金華交界處，路線全長約73公里。“項目建設對提升甬金高速公路通行能力和路網整體服務水準，加強寧波、紹興、金華三地間的聯繫，促進沿線區域經濟社會高品質發展具有重要意義。”市交通運輸局相關負責人説。

　　鐵路和軌道交通方面，金甬鐵路紹興段、紹興地鐵1號線支線等計劃今年完工。鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程紹興段（杭紹臺鐵路二期）力爭今年全面開工，總體形象進度達30%。

　　水運方面，杭甬運河三級航道整治工程（紹興段）及濱海連接線工程（後高—新三江閘）2個運河項目，總投資約237.5億元，建成後可使千噸級船舶有條件直接駛入柯橋區，從而降低大宗物資運輸成本，大大提升外貿集裝箱和染料、鋼材、水泥熟料以及糧食等貨種的運輸效率。

來源： 潮新聞    | 撰稿：共用聯盟·紹興 林佳萍 裘真    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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