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嘉紹大橋:“黃金通道”助跑發展“加速度”
發佈時間:2022-12-13 11:25:24    

   從高空俯瞰,錢塘江入海的風口浪尖之上,一座巨大的斜拉橋像剛出爐的鑄劍一樣橫架在海面,橋的一頭連接著紹興,另一頭連接著嘉興。一橋飛架南北,天塹變通途,這就是橫跨杭州灣的中國式現代化大橋——嘉紹大橋。

  時光如梭,轉眼間嘉紹大橋已安全運作近10年,它不僅大大減輕了杭甬、滬杭甬、杭州灣跨海大橋等高速公路的車流壓力,也讓兩地的社會經濟發展迎來巨大機遇,還賦予了杭州灣新的面貌與氣象。大橋不語,沉默如山,卻見證並呈現出了時代的變遷。

  無論是努力趕超共同富裕的潮頭,在幫扶結對中彰顯國企的新擔當新作為,還是助力“數字中國”,聚焦智慧大橋建設,以技術革新全面夯實安全運維管養,還是守正創新謀發展,奏響交通強國強音,助推經濟社會效益的持續增長……嘉紹大橋所承載的,早已不只是一座平安的、人民滿意的簡單大橋,更是中國式現代化的一個意象。

  技術革新

  為智慧橋梁注入“靈魂”

  往昔,“錢塘江造橋”一度成為歇後語,用來形容不可能的事。而今,中國橋梁“炫技”層出,成為技術與藝術的結晶。嘉紹大橋如是。

  技術的提升不僅令橋梁建造“突飛猛進”,更為橋梁養護提供了新的抓手。在嘉紹大橋身上,技術革新時時讓這座大橋煥然一新。

  “這是我們正在開發的應急管理平臺,將實現在應急指揮、救援、處置、保障及安全監管等全橋應急領域的資訊化應用場景協同,促進應急管理大數據綜合應用、智慧應急場景探索創新。”嘉紹大橋公司安全營運部副經理岳川介紹,應急管理平臺讓救援有了“數字管家”,使嘉紹大橋的安全管理科學化水準大大提高。

  該平臺旨在建立應急響應、應急處置多場景情況可視化系統,健全應急管理數據庫,從而充分發揮應急平臺監測監控、預測預警、資訊報告、輔助決策、調度指揮和總結評估等功能,構建統一接報、分類分級的工作機制,提高突發事件預防預警和應急處置效率,更好滿足應急處置工作需要。

  這正是嘉紹大橋公司在完善數字化應急管理體系和管養能力現代化方面守正創新、不斷前進的生動寫照。

  剛性鉸是嘉紹大橋結構上的一大創新點,近年來,嘉紹大橋公司深入開展剛性鉸養護技術探索,不僅發佈了行業首個《鋼箱梁剛性鉸養護技術標準》,將剛性鉸最初30年大修1次延長至50年,可節約養護成本達1.8億元;同時,將超聲波檢測技術用於剛性鉸高強螺栓軸力檢測,並基於螺栓軸力感測器監測技術、無損檢測技術等手段進行驗證,大幅度提高測量精度,確保對各構件耐久性的精準監測,並運用大數據技術分析評估剛性鉸的運作結構狀態,為更科學的養護提供依據。

  近日,中國公路建設行業協會公佈了703項公路工程工法,嘉紹大橋梁外檢查車行走輪更換施工工法位列其中。此工法可解決目前國內大多數橋梁檢查車驅動系統行走輪無法快速更換的難題,提升了檢查車車輪更換的便捷性、安全性、可靠性,同時,車輪可實現重復利用,大大降低檢查車整體養護成本。

  未來,嘉紹大橋公司將繼續開展技術攻關,進一步推動工藝革新,在提升大橋智慧化、精細化管養水準的同時,為行業新技術發展應用樹立標桿。

  互聯互通

  打造“黃金通道”助力經濟

  “接下來,我們將積極參與到‘交通強國’建設中來,為紹興建設高水準網路大城市貢獻力量。”嘉紹大橋公司相關負責人説。

  一組數據足以證實嘉紹大橋的重要。據統計,大橋開通至今車流量每年保持高位增長,截至目前,累計通行車流量超過1.3億輛車,日均車流量達4萬輛,相當於每2秒即有一輛車通過,而且一般高速公路貨車比例不超過30%,但嘉紹大橋貨車比例超過40%,今年更是突破了50%。通車9年來大橋累計實現營收超52億元,凈利潤14.86億元。

  紹興地處長三角南翼,東臨寧波,西與杭州接壤,正在深入推進“融杭聯甬接滬”發展。在長三角一體化發展國家戰略背景下,今年7月底,紹興市委九屆二次全體(擴大)會議審議通過《中共紹興市委關於加快建設高水準網路大城市的實施意見》,以大交通建設帶動大城市發展,不斷提升城市能級和功能品質。

  如今,嘉紹大橋已使長三角地區陸地交通格局發生了質的變化,紹興交通區位優勢日漸凸顯,從“走廊”升格為“樞紐”,加速融入大灣區,嘉紹大橋為紹興網路大城市建設提供了“加速器”。

  交通的便捷也為區域經濟發展注入活力,地處嘉紹大橋南橋頭堡的紹興濱海新城,在10多年時間裏鳳凰涅槃,實現了從萬畝圍墾灘塗向千億級産業平臺奮進,一批區域特色鮮明、集聚效應明顯、競爭優勢突出的産業集群逐漸成形,目前正在全力打造“新興産業集聚區、海洋經濟發展先行區、城市建設示範區”。依託濱海新城,紹興持續發酵的將不僅僅是“大橋經濟”,更有充滿無限生機的“灣區經濟”。

  從曾經的望江興嘆,到如今天塹變通途,一座大橋將紹興與嘉興兩地緊緊連接在一起,它不僅縮短了杭州灣兩岸的時空距離,也推動了杭州灣産業帶建設,增強了區域競爭力,對長三角一體化發展起到了極大的促進作用。嘉紹大橋公司將繼續以黨建為引領,建設“護橋尖兵”黨建品牌,讓嘉紹大橋成為推動嘉紹兩地經濟社會發展的騰飛橋,將大橋打造成為助推長三角一體化發展的“黃金通道”。

  結對幫扶

  做共同富裕的踐行者

  走中國式現代化道路,推動實現共同富裕,是國有企業的光榮使命與重要職責。步入新的征途,嘉紹大橋公司始終堅持以黨建為引領,積極踐行社會責任,堅決扛起國企擔當,以“共用共建”為原則,全面落實幫促共富。

  嵊州市石璜鎮雅璜村是“民情日記”發源地,如今,正著力打造以“紅色文化+綠色生態”為核心的産學研遊深度融合的未來鄉村樣板,因地制宜開發紅色教育、文藝創作、電商直播等新興鄉村産業。這背後,有嘉紹大橋公司的一臂之力。公司積極助力雅璜村發揮“民情日記”優勢,實現村莊數字項目的整體提升。

  近年來,嘉紹大橋公司黨委堅持把高品質發展打造共同富裕示範區市域範例作為“一把手”工程來抓,結合示範區建設新行動工作要求,研究謀劃共建切入點為突破口,找準幫促共富思路舉措。與石璜鎮開展基層黨組織結對“幫促共富”便是其行動之一。

  走進紹興市越城區馬山街道兩江社區,在運動場一角,居民們正在利用嶄新的健身器材鍛鍊身體。今年,嘉紹大橋公司投入幫扶資金20萬元,為兩江社區居民升級改造健身設施和停車場等基礎設施。

  與兩江社區結對共建以來,嘉紹大橋公司黨委充分發揮基層黨組織戰鬥堡壘作用和共産黨員先鋒模範作用,不斷完善“結對共建”機制,推動基層黨建工作往深裏走、往實裏走。通過結對共建,嘉紹大橋公司黨委深入了解民情民意,發揮企業自身優勢特長,按計劃清單式推進為群眾辦實事工作走深走實,為社區的生産發展、人居環境整治和社會治理注入新的活力。

  推動國有企業發展成果更多更好地惠及人民群眾,紮實推動實現共同富裕,國有企業大有可為、大有作為。嘉紹大橋公司在努力成為高品質發展推動者的同時,更積極爭做共同富裕的踐行者,實現嘉紹大橋經濟效益和社會效益的雙提升。

來源: 浙江新聞客戶端    | 撰稿:孫良 王樟軒 吳建    | 責編:俞舒珺    審核:張淵

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