4月2日下午，中國（浙江）自由貿易試驗區建設新聞發佈會（第十四場）在浙江杭州舉行。

　　2023年，浙江自貿試驗區以佔全省不到1/400的面積，貢獻了5.9%的新增註冊企業、8.5%的稅收收入、20.3%的進出口額和19.8%的實際利用外資。今年是浙江自貿試驗區建設七週年，同時也是浙江自貿試驗區全面提升發展的關鍵一年。

　　發佈會現場介紹了2024年工作的指引綱領《中國（浙江）自由貿易試驗區建設2024年工作要點》。其中多次提到“制度型開放”，省商務廳副廳長肖文向記者介紹，對標國際高標準經貿規則，推進規則、規制、管理、標準等制度型開放是浙江打造高能級開放強省的重要路徑。“去年，我們對標《數字經濟夥伴關係協定》（DEPA）發佈了一批政企協作的制度創新案例，推動9個省直部門在近期聯合印發了《關於推動浙江自貿試驗區制度型開放若干意見》。”

　　此外，發佈會現場，舟山市委副書記、浙江自貿試驗區舟山管委會副主任梁雪冬向記者分享了舟山片區在打造大宗商品資源配置基地主要取得的成效。據介紹，去年舟山港域油氣吞吐量1.57億噸，鐵礦石1.84億噸，均居全國第一；完成江海聯運量3.2億噸，覆蓋長江沿線30多個港口，其中糧食佔全國“海進江”糧食總量的65%，為保住老百姓的“飯碗”貢獻力量。

　　去年浙江省實現進出口總額4.9萬億元，對全國進出口增長的貢獻率居省區市前列。浙江的經濟外向度超過60%。作為浙江自貿試驗區重要的組部分，舟山片區的大宗商品全産業鏈建設更是碩果纍纍。

　　舟山片區大宗商品全産業鏈的建設，其實關係著老百姓的方方面面。其中，每年春節期間，車厘子作為水果界的頂流，深受老百姓的喜愛，但其價格一直相對較高，讓人望而卻步。但近年來，車厘子的價格明顯有所下降，不少網友驚喜發現，“車厘子自由”已然實現。而“車厘子自由”的背後，是空運到海運的一個轉變。

　　海洋運輸作為國際貿易中最主要的運輸方式，港口便成為國際貿易的關鍵節點。因此，推動世界一流強港建設是浙江省最新發佈的海洋經濟高品質發展倍增行動計劃重要內容，勢在必行。

　　2023年，浙江全省沿海主要港區實施了“空港式”船舶交通組織一體化工作，覆蓋了全省海洋港口95%的集裝箱吞吐量，幫助航運公司實現“雙碳”目標。但由於海上運輸情況特殊，想要實現海上運輸如同陸地火車般，準時準點進出卸貨，絕非易事。

　　當前，浙江海事局正以寧波舟山港為試點，進一步深化集裝箱船舶“海上快線”計劃。浙江海事局副局長施濱峰向記者介紹，“海上快線”計劃就是在前期船舶交通組織一體化取得成效的基礎上，聯動國內主要集裝箱港口，打通運輸鏈條上各方數據壁壘，提前制定發佈進出港計劃，方便船方根據班期提前預約抵達時間。“先期試行5條青島至寧波的集裝箱班輪航線，在船舶靠泊時就互通出境計劃，下一港可以提前2天安排進港計劃，班期準點率超過80％。”

　　因此，船舶按照《航線班期》抵港，減少了港外錨泊和待港時間，船舶班期更準，進港效率更高，船舶就可以採用經濟航速航行，大幅節約船舶燃油消耗，施濱峰向記者舉例：“按照以往的‘先到先得’模式，一艘船從天津出發，它會以高速航行到我們浙江海域，以便能優先靠泊碼頭。但現在通過快線計劃把整體的班輪航線組織起來，預先把排班排好，以經濟航速開到我們浙江的話，這艘船可以節油20%-30%。”

　　數據顯示，“海上快線”計劃自去年12月試行以來，已有包括青島-寧波、洋山—寧波等10條航線，國內的中遠海運，國際上的地中海、馬士基等大型國際集裝箱班輪公司參與，累計節約燃油5140噸，減少碳排放1.6萬噸，縮短待港時間826小時，節約運營成本約3200萬元。

　　施濱峰也提到，“海上快線”計劃在服務航運企業降本增效、綠色節能的同時，由於運輸成本的降低，相關進口商品的價格自然也降低了，“老百姓的‘菜籃’‘水果籃’就會拎得更實惠。”

　　浙江自貿區寧波、舟山片區海域作為世界上最繁忙的水域之一，來自世界各地的國際航行船舶在這片水域航行、停泊、作業。據統計，每年途經舟山海域的10萬餘條國際船舶中，平均每11條就有1條在舟山加油。

　　據介紹，浙江國際油氣交易中心油氣交易額突破1500億元，服務了全國32個省市、自治區3000余家會員企業；保稅船用燃料油加注量達705萬噸，國際船加油港排名從原十名以外邁入全球第四。2023年，在寧波舟山港率先開展全國首單港外錨地LNG加注、全國首單海上錨地集裝箱船“船對船”生物燃料加注，寧波舟山港成為國內首個在海上錨地實現兩種以上綠色新型燃料加注服務的港口。

　　近年來，浙江海事局充分發揮在涉海涉港領域規劃引導、安全監管與政務服務方面的專業優勢，全力支援保障世界一流強港建設，推動開放之港、平安之港、效率之港建設。2023年以來，浙江海事護航7371艘次重點戰略民生保障物資船舶安全進出港，保障1.94億噸原油、3.74億噸鐵礦石、4033萬噸電煤和508萬噸液化天然氣等重要戰略民生物資的高效安全集疏運。

來源： 潮新聞    | 撰稿：李沐子 于瓅 實習生 嚴文耀    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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