沒接到任何通知，一覺睡醒，還在履約期內的網約車就被人拖走。多次找區域負責人討要説法，被告知退押金還得等等。和同行商量對策，卻意外發現，像自己這樣被拖欠押金、希望維權的司機竟然還有百餘人。2月16日下午，義烏的網約車司機王先生向本報記者訴説自己和一眾同行兩個多月來被拖欠押金的經歷。

　　租的車突然被拖走，押金怎麼辦

　　記者第一時間前往維權現場，得知司機們口中提到拖欠押金的，正是青島龍騰司遠汽車銷售服務有限公司（下文簡稱龍騰司遠）金華分公司義烏站點。

　　司機們向記者介紹了前因後果：2021年8月，網約車平臺“T3齣行”正式進入金華。其中有225輛運營車輛，是由合作方龍騰司遠金華分公司提供的，這些車輛主要往來于金東區及相鄰的義烏市。實際運作一段時間後，商城義烏的客源佔比較重，龍騰司遠金華分公司專門在義烏設立了站點。王先生在內的這批網約車司機，主要通過義烏站點與龍騰司遠金華分公司簽署了網約車租賃合同。

　　該租賃合同按照“押一付一”的模式，即一次性繳納1萬元押金，然後租金一月一交，等租賃結束時，司機退回車輛後，交付的押金一次性返還，並根據期間是否有違約情況，進行扣罰。

　　2022年11月前後，與龍騰司遠金華分公司簽署租賃合同的不少T3網約車司機發現，該分公司內部似乎出現變動，在沒有正式公告的情況下，本來依靠T3齣行App就能自動扣費的月租金，突然被要求打往微信私人賬號。

　　同時，有接近30名正常履行完合同並歸還租賃車輛的司機遭遇押金拖欠，本該返還的1萬元押金被以各種理由一次次延後。

　　種種消息很快在網約車司機圈子裏炸開鍋，加劇了雙方恐慌與不信任的情緒。有司機懷疑分公司運營出現問題，想及早脫身。有司機舉棋不定，雖然知道合同期未滿，卻也不敢繼續交納租金。而分公司這邊害怕事態惡化，也提前召回了部分車輛。於是便出現了如王先生這樣意外被波及的情況，明明還在正常履約，按月交納租金，一覺睡醒，車輛卻被單方面拖走追回，想要討要押金，卻又遭遇拖欠。

　　據現場維權的司機和一位龍騰司遠金華分公司前經辦人統計，共有170多名司機要求維權退押金。

　　多方介入調解，司機希望早日解決

　　得知群眾的訴求，龍騰司遠金華分公司義烏分站點屬地的義烏市後宅街道辦事處高度重視，工作人員第一時間到府了解情況，協助雙方進行民事調解。2月17日下午1點30分，龍騰司遠總部法律顧問、龍騰司遠金華分公司負責人與司機代表共同前往街道社會矛盾糾紛調處化解中心，接受後宅街道人民調解委員會調解。

　　龍騰司遠法律顧問任律師表示，龍騰與T3都是國有公司，司機們的押金肯定不會欠也不能欠。出現目前這樣的情況，主要是因為金華分公司提供的車輛租借業務的實際運營是委託給了杭州的快到公司，所以司機們雖然是與龍騰司遠簽署的合同，但押金統一打給快到公司的。快到公司2022年資金鏈斷裂，一時間很多款項沒有收回來，這之中就包括了司機們的押金。

　　任律師表示，目前170多位司機要求維權，明確産生押金糾紛的有40位司機左右，其中接近30位是在履約完成後，分公司沒有第一時間返還押金。10多位是在正常履約期間，受到車輛召回影響。其他的那些維權糾紛中，或多或少存在司機方因恐慌或別的原因先違約，導致合同沒有正常履行、押金被扣罰等情況。真正涉及的退款金額不超過100萬元。他們已經第一時間反饋到了總部，並會在28日之前給出一個結果並列出押金退款時間表。 

來源： 金華日報    | 撰稿：賈傲    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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