“沒想到在海寧就能辦好杭州余杭的營業執照，真是太方便了！這樣的好事，以前我是想都不敢想的！”前不久，市民林鑫在海寧市政務服務中心幫辦窗口提交了企業開辦的材料。幫辦人員幫助其完成網上企業開辦申請，在經過數據推送由屬地余杭區完成線上審核後，不到1小時林鑫就在海寧領到了余杭的營業執照。

　　長三角一體化發展上升為國家戰略5年來，海寧緊扣“一體化”和“高品質”兩個關鍵詞，大力推進平臺、産業、資源要素、基礎設施、公共服務等重點領域和關鍵環節與滬杭融合對接。

　　如今的海寧，持續提高與周邊區域的政策協同，不斷強化制度創新整合，在資源加快導入和優化配置上聚焦發力，努力在助推長三角一體化發展中取得更大突破、實現更快發展、勇當“排頭兵”。

　　“與杭同城”，開啟深度融杭新模式

　　“聚焦開放融合，著力重塑區域創新新優勢；要高效率推進杭嘉一體化合作先行區建設……”在海寧市十六屆人大二次會議上，海寧市市長許紅蓮所作的政府工作報告中，2023年海寧在經濟、社會等方面“融入杭州”的緊迫感盡顯。

　　如何才能加快“與杭同城”的步伐，開啟深度融杭新模式？

　　對此，海寧全力推進交通建設，重塑海寧作為長三角區域重要交通樞紐的地位，打造出“一繞三橫九縱十連”的公路主幹網，確保任何一個地方都能在15分鐘內上高速。而滬杭高速公路許村段改建等工程，又加快了海寧與杭州地面交通的貫通。京杭運河二通道海寧段項目，又助力海寧打造全新的水上“大動脈”和沿河産業帶。

　　眼下，滬杭城際、水鄉旅遊線、杭州機場高鐵、下沙至長安線、杭海城鐵西延5個項目列入國家長三角多層次軌交規劃；杭州機場高鐵已經作為全省擴大有效投資重大項目集中開工，建成後海寧將直通蕭山機場……

　　一條城際鐵路連兩地。2021年6月28日，作為海寧歷史上投資規模最大的交通基礎設施項目，投資142億元的杭海城際鐵路正式開通運營。兩年來，杭海城際累計發送15.08萬列次列車，累計運營里程651.77萬列公里，運送乘客近1700萬人次，“潮城牽手杭城，鵑湖擁抱西湖”的夢想已然照進現實。

　　“以前來看潮是自己開車，路程遠還累，現在就很方便，從杭州機場坐地鐵換乘杭海線，直接就到鹽官了，看看潮水逛一逛，再吃一吃海寧特色小吃，玩得很開心。”來自江西的孫女士一家是錢塘潮的“鐵粉”，近幾年數次到海寧看潮。

　　交通通達，背後是巨大的民生獲得感和幸福感，也為海寧“深度融杭”注入新的活力和無限空間。

　　今年6月，在海寧市許村鎮，第十一屆“潮起東方·贏在海寧”創業大賽——電子資訊（數字經濟）分區賽的路演活動在杭海數字新城舉行，一批優質數字經濟項目集中簽約，杭州數字企業紛紛落戶。

　　“充滿科技時尚氣息的寫字樓，便捷的高速路網，完全不像是一個鎮，在這裡辦公非常舒適。”入駐杭海數字新城的一家企業負責人感慨道。

　　作為銜接G60科創走廊、浙江省大灣區、杭州大都市區戰略的橋頭堡，杭海數字新城對標未來科技城與杭州高新區（濱江），打造浙江數字經濟第三極，正在成為擁江發展的産業新高地。目前，杭海數字新城已累計對接省內外科技企業超2000家，精準錨定重點企業400余家。

　　校地聯合，打造國際合作教育樣板區

　　“我們與浙大科技園的合作可以説是強強聯手，而電子資訊創新園的建設則是築巢引鳳。我相信，鵑湖國際科技城能夠成為海寧未來發展的強大引擎。”在浙江海寧鵑湖國際科技城電子資訊創新園開園儀式上，海寧市委副書記、政法委書記呂忠飛説。

　　作為重要科創平臺項目之一，電子資訊創新園被寫入國家三部委聯合印發的《浙江大學國際聯合學院（海寧）、昆山杜克大學國際合作教育樣板區建設方案》。目前，園區已集聚近20家科研院所、企業創新中心、上市公司總部等，展現出良好的産業生態集聚效應。

　　事實上，依託浙江大學國際聯合學院（海寧國際校區），海寧于2021年明確提出要以打造杭州灣北翼科創樞紐為總抓手，推動科技助力高品質發展。

　　2022年5月，在海寧“創新發展年”暨民營經濟高品質發展大會上，杭州灣北翼科創樞紐正式啟動建設。科創樞紐將著力構建以“一校”“一城”“一廊”為主體的科創空間，建好浙大國際聯合學院、鵑湖國際科技城、杭海城際科創走廊。

　　一個縣級城市為何有打造科創樞紐的底氣？浙江大學校長吳朝暉表示：“海寧創新的特點，是要充分利用國際校區，匯集全球人才，走國際化道路。”這給海寧的未來謀劃了一條高規格、大視野的道路。

　　浙大國際聯合學院落戶海寧後，深入實踐“以我為主、高水準、一對多”的國際合作教育模式，形成了匯聚世界一流大學創新要素的國際聯合研究機構群。2019年以來浙大國際聯合學院又被列入《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》和《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》，這些都為海寧打造科創樞紐提供了支撐。

　　當前，海寧正佈局打造“142”先進製造業産業集群，推動傳統産業轉型，加快戰略性新興産業發展，在這些過程中都要求主動創新、主動突破，找準新的發展契機，創新驅動已成為海寧經濟發展的首要戰略。

　　一組數據可以體現：2023年前三季度，海寧生産總值、規上工業總産值、規上工業增加值、規上工業R&D投入等核心指標，均實現“總量嘉興第一、增速進前三”目標。其中，規上工業R&D經費支出增長19.5%，列嘉興第一，較上半年提升了10個百分點；規上工業産值增長7.9%，列嘉興第二；規上工業增加值增長14.3%，列嘉興第二、全省第七，增速在全省44個工業大縣中排名第一。

　　（原文標題：緊扣“一體化”和“高品質”，大力推進重點領域和關鍵環節與滬杭融合對接 海寧勇當長三角一體化發展“排頭兵”）

來源：嘉興日報    | 撰稿：記者 沈哲韜 通訊員 王 佳    | 責編：陸姍姍    審核：張淵

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